I. Osnovni pregled robne marke
Osnovano u Indijani, SAD 1919. godine, to je stoljeće staro-poduzeće za profesionalnu energiju. Za razliku od-giganata u različitim industrijama kao što su Carter i GE, sva Cumminsova preduzeća su fokusirana na energetski sektor. Pod svojim okriljem ima šest poslovnih segmenata, a to su motori, turbo punjači, sistemi za gorivo, sistemi za naknadnu obradu, oprema za proizvodnju električne energije i podbrendovi bez-ugljične energije-, Accelera. Njegove komponente su samo-razvijene i-samodovoljne, bez oslanjanja na eksterne lance snabdijevanja. To je osnovni razlog zašto je njegova stabilnost superiornija u odnosu na većinu konkurentskih proizvoda.
Osnovali smo tri glavne proizvodne baze u Kini, a to su Dongfeng Cummins, Xi 'an Cummins i Anhui Cummins, koje pokrivaju sve vrste lakih, srednjih i teških{0}}vozila. Naši domaći modeli su isključivo za domaću i inozemnu rudarsku i tešku{2}}opremu za kamione u centralnoj Aziji i Africi.
II. Kompletna linija proizvoda: Četiri oblika goriva, pogodna za sve radne uslove
1. Tradicionalna dizel snaga (uporište tržišta)
Zapremina pokriva 2.515L, raspon snage 46.700 konjskih snaga, mainstream klasična platforma:
-B serija (B3.8/B6.7): Glavna snaga za male i srednje-bagere, utovarivače, opremu za drobljenje pijeska i šljunka i lake kamione;
Serija X15QSK60 za teške uslove-: To je glavni preporučeni model za rudarske dampere, velike drobilice, mlinove s kuglicama, velike agregate i okeanska-plovna plovila. Nova generacija X15 podržava više-kompatibilnost goriva uključujući dizel, biogorivo i vodoničko gorivo, sa ciklusom održavanja produženim na 1.000 sati i potpunom stopom dostupnosti u teškim uslovima rudarstva.
2. Motor na prirodni plin (LNG/CNG)
Fokusirajući se na teške{0}} kamione, gradske građevinske mašine i fiksne elektrane, ima niske emisije i niže operativne troškove, što ga čini poželjnim izvorom energije za novu transformaciju energije u domaćim rudarskim područjima.
3. Vodik Motori sa unutrašnjim sagorevanjem + vodonične gorivne ćelije (Future Core Track)
M15H hidrogen motor sa unutrašnjim sagorevanjem, velike snage od 395kW, pogodan je za rudarske kamione i velike građevinske mašine. Sistem gorivih ćelija četvrte-generacije se koristi za teške-kamione i brodske pogone. Njegov brend Accelera bez-ugljika je postavio elektrolitičku vodu za proizvodnju vodonika i opremu za skladištenje vodonika, integrirajući cijeli lanac industrije vodonične energije od proizvodnje do skladištenja i primjene, te dovršavajući tehnološki izgled za neutralnost ugljika.
4. Hibridno rješenje za napajanje
P2 hibridni i -prošireni sistemi napajanja kompatibilni su s novom generacijom inteligentne električne opreme za rudarstvo, smanjujući potrošnju goriva i usklađujući se sa sistemima napajanja bespilotne flote.
III. Pet osnovnih aplikacija (područje rudarske opreme ima najjaču prednost)
1. Drumska komercijalna vozila: teški kamioni, autobusi
Globalni mainstream teški kamion-originalni fabrički izvor napajanja, glavni ugrađeni motori Dongfeng, Shaanxi Automobile, Foton i JAC, uzima u obzir sposobnost penjanja teškog-tovara i uštedu goriva.
2. Ne-mašine za izgradnju puteva (Core Track for Mining)
Površinski{0}}kiperi, giratorne drobilice, oprema za prosijavanje, mašine za štitove, bušaće platforme. Model X15 velike{3}}razmjere je standardna konfiguracija snage za velike-kopove u Africi, Australiji i Južnoj Americi. Otporan je na pijesak i prašinu, visoke temperature i ekstremnu hladnoću, a može stabilno da startuje u ekstremnom okruženju od 40 stepeni. Svi svjetski proizvođači rudarske opreme (Sany, XCMG i Caterpillar) nude Cummins power verzije.
3. Snaga broda
Teretni brodovi na unutrašnjim plovnim putevima, okeanski{0}}inženjerski brodovi i agregati za hitne slučajeve za platforme na moru. QSK serija Marine modela je posebno optimizirana za dizajn-otporan na vlagu i-koroziju kako bi zadovoljio međunarodne propise o emisiji iz mora.
4. Fiksni agregati
Industrijska rezervna napajanja, proizvodnja električne energije izvan{0}}iz mreže u rudarskim područjima, nezavisne elektrane u udaljenim prekomorskim rudnicima i ključna energija za globalnu infrastrukturu i rudarske projekte.
5. Posebna vojna moć
Generatorski setovi za vojna vozila i specijalnu inženjersku opremu.
Ⅳ. Tri jezgrena jarka koja ga razlikuju od ostalih marki
1. Sve komponente su samostalno-razvijene u zatvorenoj petlji
Turbopunjač, sistem ubrizgavanja goriva i sistem za prečišćavanje izduvnih gasova nakon-tretmana su svi sami-proizvedeni. Za radne uslove velike količine prašine i lošeg kvaliteta ulja u rudnicima, šeme filtracije usisnog vazduha i filtracije goriva mogu se optimizovati odvojeno, a stopa kvarova je niža od one kod konkurentskih proizvoda iz Caterpillar-a i Weichaija.
2. Inteligentni sistem prediktivnog održavanja PHM
Motor je opremljen kompletnim setom senzora za prikupljanje-podataka u stvarnom vremenu o brzini rotacije, temperaturi ulja, pritisku ulja i istrošenosti. Povezan je sa inteligentnom platformom za rad i održavanje rudnika radi unapred predviđanja kvarova i kompatibilan je sa rudničkim flotama bez posade. Ovo je ključni razlog zašto veliki prekomorski rudnici preferiraju Cummins.
3. Globalna servisna mreža
Sa-poslovnim servisima u 190 zemalja i prekomorskim rudnicima u Africi, jugoistočnoj Aziji i centralnoj Aziji, rezervni dijelovi se mogu nabaviti u blizini. To je poželjna marka električne energije za opremu u inostranstvu.
V. Benchmarking domaćih pokretačkih snaga: mogućnosti i nedostaci
Prednosti: jaki-teški-motori za rudarenje, zreli prekomorski kanali;
Nedostatak: cijena je relativno visoka; Posljednjih godina, Weichai i Yuchai-jevi modeli velike snage-brzo sustizali zaostatak, a domaća supstitucija domaćih rudarskih projekata srednjeg opsega{1}}ubrzava.
U narednih tri do pet godina fokus konkurencije će biti na vodoničnim motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i hibridnim pogonskim gusjenicama.
Ako Caterpillar briljira u proizvodnji kompletnih mašina, onda je Cummins čisti "kralj snažnog srca". Ne oslanja se na podršku kompletnih setova opreme. Oslanjajući se na pouzdanost samog motora, on snabdijeva ogromnu većinu svjetskih marki opreme za rudarstvo i inženjering, a ujedno je i najveći konkurent u inozemstvu za domaća motorna vozila koja idu na globalno tržište.