Nedavno je, pod potpunim nadzorom i održavanjem Nantong Maritime Safety Administration, "FanZhou 7", trenutno najveći svjetski vanjskotrgovinski teretni brod, ukrcao 132 lopatice vjetroturbina isplovio je iz luke Tongyang u Qidongu, Lusi, na svoje prvo putovanje nakon isporuke.
Kako bi osigurala sigurnost operacija i plovidbe plovila, Nantong Maritime Safety Administration je sveobuhvatno koristila različita inteligentna sredstva kao što su VTS, CCTV i AIS za provođenje temeljnih pregleda svih plovila koja ulaze u luku. U vezi sa zajedničkim upravljanjem privrednim i ribarskim plovilima i prevencijom i odgovorom na nepovoljne vremenske prilike, provodili su zajedničke akcije provođenja zakona, uredno organizirali saobraćaj i osiguravali nesmetanost plovidbenih kanala prilikom pristajanja i isplovljavanja plovila. Također su sarađivali s drugim lučkim inspekcijskim jedinicama kako bi pojednostavili procese administrativnog odobrenja, omogućavajući plovilu da efikasno i brzo završi relevantne procedure lučke inspekcije.
Podrazumijeva se da je "FanZhou 7" izgradio Qidong Xiangyu Marine Equipment Co., Ltd. i da je imenovan i isporučen 6. januara. To je prvi brod koji je isporučio Qidong Xiangyu Marine Equipment. "FanZhou 7" je najnoviji brod za transport teškog tereta od 55.000{{11}tona kompanije FanZhou Shipping. Kao sestrinski brod "FanZhou 8", koji je najveći i najsveobuhvatniji svjetski multi-funkcionalni veliki samohodni-teretni brod koji će biti isporučen početkom 2025. godine, posebno je dizajniran za transport super velike opreme.
"FanZhou 7" je dugačak 256 metara, širok 51 metar i dubok 13 metara, sa dometom od 16.000 nautičkih milja i brzinom od preko 15 čvorova. Opremljen je redundantnim pogonom i sistemima dvostrukog kormila, te je više-funkcionalni samohodni-teretni brod velike palube koji se uglavnom koristi za utovar velikih integriranih modula, velike opreme za energiju vjetra, velikih čeličnih konstrukcija brodova i modula inžinjerskih platformi na moru. Njegova super-velika paluba od 230-metara x 51 metar postavlja svjetski rekord za slična vanjskotrgovinska plovila.
Paluba plovila je prostrana i ravna, sposobna za siguran utovar raznih oblika i veličina velikog tereta. Njegov dizajn uključuje višestruke napredne tehnologije kao što su super balast i PR-2 (redundantni pogonski sistem). Kada bude zvanično pušten u rad, postat će važan alat za kineski razvoj morskih resursa i korištenje čiste energije na moru. Nakon što "FanZhou 7" i "FanZhou 8" rade u koordinaciji, njihov godišnji transportni kapacitet bit će značajno poboljšan, pružajući pouzdanu transportnu podršku za usluge dubokog mora u Europi i infrastrukturne projekte u zemljama duž "Pojasa i puta".