Nasljeđujući prilagođenu nadogradnju srednjih klasičnih platformi konjskih snaga, sa profinjenijim performansama
Novi 7.0L/6.2L Cummins motor je usmjeren na niz prilagođenih inovacija na segmentiranim tržištima kao što su hladni lanac, zeleni transport, ekspresna dostava, ekološka sanitacija i inženjerska vozila
Dakle, koje se inovativne tehnologije koriste u Cummins 7.0L/6.2L motoru i kakve su njegove performanse?
Jača snaga
Maksimalna snaga 350 konjskih snaga, mala brzina, veliki obrtni moment
30% poboljšanje u prolaznom odzivu
Potencijal ubrzanja povećan za 16%
20% povećanje sposobnosti penjanja
Maksimalni obrtni moment bez smanjenja momenta na visini od 3000 metara
Snažna prilagodljivost visokim i hladnim okruženjima
Snaga kočenja do 180 kW za pomoć u sigurnosti vozila
Manja potrošnja goriva
Poboljšanje uštede goriva kroz ključne tehnološke inovacije. U tipičnim uvjetima primjene tereta, štedi 5% -10% više goriva od prethodne generacije proizvoda
Pritisak u šinama za ubrizgavanje goriva 1800 bara, povećana brzina protoka goriva u injektoru
Opciona naknadna cijev u obliku slova U i ravna cijev, jednostavna za instalaciju, održavanje i popravku
Smart Brain 2.0 osigurava preciznu kontrolu potrošnje goriva integracijom motora i optimizacije naknadne obrade
Modularna fina filtracija nano goriva i filtracija ulja štede potrošnju goriva u praznom hodu i produžuju intervale zamjene ulja
Udobnije
Sveobuhvatno poboljšati dizajn sistema mjenjača, optimizirati dizajn motora, smanjiti buku i vibracije, buku u praznom hodu od oko 71 decibel, povećati glatkoću motora i poboljšati udobnost korisnika
Digitalno i inteligentno upravljanje punim lancem za brže i bolje dijagnostičke usluge, prilagođenu obuku i osnaživanje korisnika digitalnom tehnologijom
Hajde da poslušamo šta je prva grupa korisnika Cummins 7.0L/6.2L motora rekla zajedno?
Zeleno otvaranje majstora Yuea od Hubeija do Šandonga
Snažna i uglađena, vožnja je okretna poput lijeve i desne ruke
Ovaj motor ubrzava vrlo brzo i ima dobru sposobnost penjanja. Auto ima EP mod
E način rada je štedljiviji kada je automobil prazan ili pod malim opterećenjem. Za velika opterećenja može se koristiti režim P, koji je vrlo ugodan za vožnju. Potrošnja goriva je oko 18L/100km, što uštedi više od 500 juana u odnosu na prethodno putovanje
Master Chang kamion hladnjača Shanghai Chengdu
Ništa nije u redu sa motorom, samo uštedite novac!
Naši kamioni hladnjača su malo složeniji od običnih kamiona i zahtijevaju hlađenje. Rashladni uređaj je integriran sa motorom, pa su zahtjevi za motorom veći. Tokom procesa rada, motor ima punu snagu i prilično je štedljiv. U poređenju s automobilima istog tipa, može uštedjeti jedan litar goriva na stotinu kilometara, a putovanje između Šangaja i Čengdua može uštedjeti nekoliko stotina juana