Sa trendom da glavni proizvođači domaćini povećavaju svoje napore da lansiraju gasne kamione za teške uslove rada, čak je i nekada rijetka industrija hladnog lanca transporta na velike udaljenosti bilježila sve veći broj gasnih kamiona za teška opterećenja. G. Suo, koji ima skoro deceniju iskustva u transportu, takođe je vozio nedavno kupljeni gasni traktor Shaanxi Yan'an S700 od strane svog šefa početkom aprila ove godine.
Prije otprilike godinu dana, Master Suo se pridružio trenutnoj transportnoj kompaniji, uglavnom odgovornoj za transport na specijalnoj liniji Xinjiang. Prije toga je uvijek bio u vozilima na naftu i nikada nije vozio vozilo na plin. Za njega, gasni tegljač Shaanxi Yan'an S700, od marke kamiona do motora na prirodni gas Cummins 15N, to je prvi susret, tako da se, naravno, raduje performansama ovog vozila u stvarnom radu.
Tu su i istraživači proizvoda iz Shaanxi Automobile Commercial Vehicle koji dijele snažna očekivanja sa gospodinom Suom. 25. aprila zajedno su krenuli iz Tianjina, prateći Zhangjiakoua i Baotoua do Ejina Bannera, krenuvši na zapad i krenuli na put hladnog lanca transporta kreme do Aksua. Izvršite sveobuhvatan test performansi na gasnom traktoru Shaanxi Yan'an S700 sa kilometražom od preko 4000 kilometara.
Na putu transporta hladnog lanca, svaka svježa porcija je ultimativna potraga za hlađenjem i efikasnošću.
Godine iskustva u transportu hladnim lancem razvile su naviku za Master Suo. Na dan kada treba da utovari robu, uvek rano pali frižider kako bi prethodno ohladio prtljažnik, stvarajući prikladnu temperaturu na sobnoj temperaturi za robu za spavanje. „Kremu treba ohladiti na minus 18 stepeni Celzijusa, što se troši Više struje, naša temperatura u prtljažniku je ujednačenija od ostalih, a efekat očuvanja robe se neće pokvariti.
Ovo putovanje je počelo u Tianjinu, gdje je ravna brza cesta postala pozornica za gasni traktor Shaanxi Yan'an S700 kako bi pokazao svoju prednost u brzini. Automobil je opremljen Cummins 15N motorom na prirodni gas, pobjedničkim 12-brzinskim AMT mjenjačem i Hande pogonskim lancem osovine, sa omjerom brzine zadnje osovine od 3,545. Ova kombinacija ima karakteristike visoke efikasnosti i stabilnosti, što je vrlo pogodno za velike linije magistralnih linija, logistiku hladnog lanca i druge transportne scenarije, te je poput ribe u vodi na običnim cestama.
"Ranije je većina automobila na gas bila u rasponu od 460 ili 480 konjskih snaga, što nije bilo dovoljno za složene uslove na putu. Međutim, Shaanxi Automobile Yan'an je vozio direktno do 580 konjskih snaga, a snaga Cummins 15N motora na prirodni gas nije bila inferiorna u odnosu na benzinske automobile Čim je roba bila utovarena, samo jednim korakom, lako je sustigla automobile na putu! Cijelo putovanje je bilo gotovo velikom brzinom, zahvaljujući integriranom mjenjaču. Multifunkcionalni volan s dugmadima kao što su E/P prekidač i tempomat uvelike skraćuju period vožnje između vozača i novog automobila i brzo ulaze u iskusnu vožnju kontrolno stanje.
Vrijeme je novac, a vrijeme je kralj. Kako bi se podržao gvozdeni zakon transporta hladnog lanca, izvanredne performanse Cummins 15N motora na prirodni gas postale su primarni doprinos isporuci transporta hladnog lanca „svježe zaključavanje“. Majstor Suo je pohvalio, "Shaan Automobile Yan'an S700 gasni traktor sa Cummins 15N motorom na prirodni gas sa hladnim lancem, to je kao hodajući zamrzivač. Krema je sveža kao da je upravo izašla iz fabrike, a kupci su zadovoljni kvalitetom. Ja vozite ga s entuzijazmom Vi ste zaista sposoban asistent za nas ljude iz hladnog lanca!
Prijevoz na velike udaljenosti uvijek se suočava sa mnogo neizvjesnosti, posebno kada nestanak struje direktno uzrokuje kašnjenje u kompenzaciji. Cummins 15N motor na prirodni gas nosi misiju da bude izvor energije, značajno smanjujući potencijalne rizike na putu i postajući čvrsta podrška gospodinu Suou. Unesite povjerenje i mir u njegovo srce, podijelite zajedno odgovornost za teški transport i osigurajte da roba stigne na vrijeme i sigurno.
Izazovite planinske padine, penjte se na vrhove bez prepreka i pouzdano
U procesu suočavanja sa brojnim izazovima, imati pouzdane partnere za pratnju, imati plan na umu, a ne paničariti u ruci.
Učitelj Suo je predstavio da je Tianjin do Aksua jedan od glavnih namjenskih transportnih ruta njihove kompanije, i da postoje dva glavna izazova koje treba savladati na tom putu: prvo, prilikom prelaska granice Hebeija, treba se nositi s neravnim planinskim putem; Drugo, nakon ulaska u područja Baotou i Ejina Banner, kako se visina postepeno povećava, dionice uzbrdo postaju sve češće, što nesumnjivo ispituje izdržljivost gasnog traktora Shaanxi Yan'an S700.
Za vreme trajanja novog automobila, čak i iskusni vozači su neizbežno oprezni, ali Master Suo pokazuje miran i samouveren stav. „Kao što stara poslovica kaže, 'pravo zlato se ne boji vatre.' Iako dugo nisam bio sa Shaanxi Yan'anom, na osnovu mog vozačkog iskustva, to je pravo zlato koje može izdržati test Cummins 15N motor od 580 konjskih snaga daje mi samopouzdanje i nemam ga. da se plaši da krene bilo kojim putem."
Sjajan je ključ za penjanje. Vrhunski obrtni moment Cummins 15N motora na prirodni gas može dostići 2600 Njutn metara, zajedno sa Windo AMT menjačem sa efikasnošću prenosa do 99,8%, ima niz karakteristika kao što su brz prolazni odziv, brzo ubrzanje pri pokretanju i snažno snaga uzbrdo i može održavati kontinuirani i snažan učinak u svim radnim uvjetima.
Činjenica također dokazuje da je "perspektiva gledanja automobila" majstora Suoa tačna. Eksplozivna snaga gasnog traktora Shaanxi Yan'an S700 na velike udaljenosti je dugotrajna, održava brzinu od 90-105km/h od ravnice do velike nadmorske visine, od uzbrdice do stabilnog nizbrdica, i prednjači u raznim uslove rada. U tom periodu, pored striktnog pridržavanja pravila zaustavljanja i odmora na svaka 4 sata, nikada nije bilo incidenata kidanja lanca ili kašnjenja isporuke.
Trenutno je razlika u cijeni nafte i plina oko 1 juan po kilometru. Za postizanje većeg profita, performanse uštede energije cijelog vozila su ključne. Zahvaljujući sofisticiranoj kombinaciji Cumminsove najsavremenije ekvivalentne tehnologije sagorevanja i EGR sistema recirkulacije izduvnih gasova, postignut je savršen balans između snage i ekonomičnosti, a kontrola potrošnje gasa daleko prevazilazi očekivanja. Pored toga, ravan i optimizovan dizajn šasije efikasno smanjuje otpor vetra i dodatno štedi potrošnju gasa.
Prema gruboj procjeni majstora Suoa, prosječna potrošnja gasa na 100 kilometara gasnog traktora Shaanxi Yan'an S700 je oko 30, što je daleko ispred svojih kolega. Zaista je za razmatranje novčanika korisnika i moćan pomoćnik za povećanje profita. Boca za plin velikog kapaciteta 1500L ubrizgava dugotrajnu energiju u gasni traktor Shaanxi Yan'an S700, osiguravajući domet bez brige i potpuno samopouzdanje.
Uživajte u udobnosti i krenite na dugo putovanje bez umora i krvarenja
U životu danonoćnog putovanja učinite vožnju užitkom, punim radosti i smirenosti.
Putovanje hladnim lancem na duge udaljenosti od hiljada kilometara učinilo je kamione ne samo jednostavnim prevoznim sredstvom, već mobilnom kućicom za korisnike kartica. Kao i mnoge transportne kompanije koje preuzimaju narudžbine tereta na velike udaljenosti, kompanija gospodina Suoa takođe usvaja dvostruki način rada vozača kako bi poboljšala efikasnost transporta, prirodno postavljajući više standarde za konfiguraciju i udobnost vozačke kabine.
Tokom putovanja, majstor Suo je uvijek održavao izobilju energije i izrazio je zadovoljstvo kabinom gasnog traktora Shaanxi Yan'an S700, rekavši: "Dizajn sa dvostrukim spavanjem ovog automobila je jednostavno skrojen za naša dva vozača. Veličina mjesta za spavanje je široka a materijal je mekan, što čini ležanje na njemu vrlo opuštajućim, a umor od trčanja na duge staze je potpuno eliminiran.
Kako bi se stvorio kvalitetan ambijent za odmor, kabina vozača ima unutrašnju visinu od 2,13 metara i dizajn ravnog poda, što uvelike olakšava slobodno prebacivanje vozača i suvozača u automobilu. Istovremeno, opremljen je ventiliranim i grijanim Grammer sjedištima sa naslonima za ruke, originalnom parking klima uređajem, malim stolovima. USB sučelje i druge humanizirane konfiguracije su lako dostupne, čineći ga samo mjestom za boravak kod kuće, uz održavanje udobnosti i uživanje.
Shaanxi Automobile Yan'an je zaista vrhunski kamion za teške uslove rada, a vozačka kabina je opremljena hladnjakom za automobil i dispenzerom za vodu. Ako ne možete da se naviknete na hranu van grada, možete ponijeti i više sastojaka da je napravite sami, što je vrlo zgodno. Uz to, cijelo vozilo ima preko 1000L skladišnog prostora, u kojem se mogu smjestiti razne dnevne potrepštine, od dnevnih flaša za vodu, sitnih aparata do presvlačenja, sve je dobro organizirano, pruža veliku udobnost za vožnju na daljinu i vožnju.
Dana 27. aprila, ušavši u lokalno područje Aksu, suočen s nepoznatom lokacijom istovara, majstor Suo se pojavio bez napora. Uz pomoć pune LCD instrument table od 12.3-inča i plutajućeg inteligentnog velikog ekrana od 12.3-inča, vješto je aktivirao navigacijski sistem i pronašao jasnu stazu i uspješno stigao do svog odredišta. U isto vrijeme, šef gospodina Suoa je koristio sistem za umrežavanje automobila Tianxingjian koji je samostalno razvio Shaanxi Automobile, koji je zahtijevao samo mobilni telefon ili kompjuter da bi poznavao njegov transportni proces, postigavši daljinsko praćenje vozila i efektivno poboljšanje efikasnosti upravljanja kompanijom.
Majstor Suo ne mora da brine o pronalaženju robe na povratku. Kompanija je unaprijed planirala neometani transport voća. Ova logistička podrška, u kombinaciji sa izvanrednim performansama gasnog traktora Shaanxi Yan'an S700, podigla je samopouzdanje Master Suoa. "U pratnji brzog, moćnog i udobnog pratioca iz Shaanxi Automobile Yan'an, uprkos bezbrojnim planinama i rijekama ispred nas, naša srca su opuštena. Samo trčite s samopouzdanjem i zaradite sreću!"
Rezimirajući ovo putovanje pratećih automobila u Xinjiang, kombinacija gasnog traktora Shaanxi Yan'an S700 i motora na prirodni plin Cummins 15N, sa izvanrednom izlaznom snagom, dugotrajnom pouzdanošću i udobnim iskustvom vožnje, uspješno je završila težak zadatak transporta kreme. u Xinjiang putem transporta hladnog lanca. On je potvrdio svoju sveobuhvatnu prilagodljivost u scenarijima transporta hladnim lancem na velike udaljenosti i široke izglede za buduće primjene, te će nesumnjivo postati referentni izbor za kamione za teške terete na plin u industriji transporta hladnog lanca.