Parno turbinsko ulje se uglavnom koristi za podmazivanje kliznih ležajeva, redukcijskih zupčanika i kontrolera brzine parnih turbinskih skupova i hidrourbinskih skupova generatora, kao i opslužujući kao radni medij za hidrauličke sustave. Pored toga, turbinsko ulje se široko koristi za podmazivanje velikih i srednjih brodova, ratnih turbina, industrijskih plinova, kao i turbo kompresora, turbo hladnjaka, turbo puhala, turbo-punjača, turbo pumpe itd. Razgovarat ćemo o nekim uobičajenim problemima u naftu turbinskog uljana ~
Problem emulgacije turbinskog ulja
1. Uticaj emulgiranog turbinskog ulja na sistem podmazivanja operativnih jedinica
Oštetiti naftni film, povećajte trenje između komponenti, uzrokujte pregrijavanje nošenja, ubrzajte koroziju metalnih komponenti i pogoršanje kvaliteta ulja i lako proizvesti mulj ulja.
2. Razlozi emulgiranja turbinskog ulja
Protiv emulgiranja nafte mjeri se vremenom demulzifikacije. Što je kraće vrijeme demulzifikacije, jača sposobnost protiv emulgiranja ulja. Kad vrijeme odmrzavanja ulja premašuje 60 minuta, ukazuje da je ulje emulgirano. Indikator vremena demulzifikacije za trčanje ulje je 30 minuta.
Ako turbinsko ulje sadrži emulgatore i vodu, ulje se može emulgirati. Emulgatori u ulju uglavnom se proizvode kao veliki molekularni proizvodi formirani propadanjem i pogoršanjem nafte, a tu su i nekoliko površinskih aktivnih tvari koje su izvana (poput proizvoda za pranje) koje uzrokuju emulgiranje kvaliteta ulja.
Veličina čestica veća od standardnog
1. Uticaj veličine čestica većim standardom na sustavu podmazivanja operativnih jedinica
Veličina čestica u turbinskom ulju premašuje standard, što može zagrati ekran sa sustavom, a tvrde čestice u njemu mogu uzrokovati jake habanje časopisa, čak i ostavljajući duboke žljebove. Metalne čestice imaju katalitički učinak na pogoršanje kvaliteta ulja.
2. Izvor zagađenja čestica
Analiza čestica zagađivača u turbinskom ulju pokazuje da čvrste čestice uključuju metalne strugotine, metalne okside, prašina, vlakna i mulj. Mulj dolazi iz propadanja i pogoršanja proizvoda sama operativnog ulja, dok metalne strugotine dolaze iz habanja komponenti poput pumpe za ulje.
Problem pjene veće od standardnog
Utjecaj turbinske uljne pjene prekoračenja standarda na sustavu podmazivanja
Dok je ulje u sustavu turbinskog podmazivanja prisilno cirkulacija. Ako je protok vrlo velik, a zrak se nasilno uznemirava, pjena će se generirati na površini ulja, a mjehurići će se također generirati u ulju. Mjehurići koji ulaze u pumpu za ulje mogu prouzrokovati kavitaciju, sprječavajući pritisak ulja iz porasta i utjecaj na cirkulaciju ulja, oštećujući naftni film i dovodeći do habanja i suza; Ako ima previše mjehurića na usisnoj luci pumpe za ulje, može prouzrokovati pulsisanje tlaka za dovod ulja pumpe za ulje, što dovodi do vibracije kruga ulja; Kad je pjena ozbiljna, vrh rezervoara za ulje pretelje, prijeteći siguran rad jedinice.
Razlozi prekomjerne pjene
Možda postoje četiri razloga za pjenu veću od standardnog: prvo, postoje komponente koje su lako formirati pjenu u pogoršanim proizvodima zbog pogoršanja ulja tokom rada. Drugo, ulje troši originalni sastojci protiv pjene u ulju tokom rada i pogoršanja. Treće, deterdžent je korišten u procesu čišćenja uljanog sustava, tako da je pjenastička komponenta u deterdžentima ostala u ulju, uzrokujući da pjena prelazi standard. Četvrto, pod negativnim pritiskom, podmazivački spremnik za ulje može omogućiti nečiste tvari poput azbestne prašine i prljavštine iz zraka za ulazak u ulje, uzrokujući zagađenje ulja.
Problem prekomjerne vrijednosti vrijednosti kiseline
Opasnosti od prekomjerne kiseline vrijednosti
Kisela vrijednost je hemijski indikator koji odražava stupanj propadanja i pogoršanja turbinskog ulja. Povećanje kiselina vrijednost ukazuje da se turbinsko ulje pogoršalo i proizvelo kisele supstance. Što je veća vrijednost kiseline, brže brzina povećanja. Kiseli proizvodi koji se stvaraju iz pogoršanja ulja uticati će na diplomu demulsifikacije, veličinu čestica, pena i vrijednost puštanja ulja u ulje na različite stepene. Istovremeno, ulje visoke kiseline ima korozivni učinak na metalne komponente. Kiselina vrijednost ulja tokom rada treba kontrolirati u {{0}}. 2mgkoh / g (vrijednost oleinske kiseline pare turbine sa inhibitorom hrđe treba kontrolirati unutar 0,3mgkoh / g).
Razlozi prekomjerne vrijednosti kiseline
Postoje općenito dva razloga za prekoračenje kiselina: jedna je loša kvaliteta ulja, što znači da antioksidansni kapacitet trcinja ulja opada ili čak gubi, što dovodi do oštrog povećanja vrijednosti ulja; Drugo, uljni sustav može osjetiti pregrijavanje ili lokalizirano pregrijavanje, što dovodi do postepenog povećanja vrijednosti kiseline.