Prednja uljna brtva radilice je čista i bez curenja-nekoliko godina. Međutim, stražnja uljna brtva na strani generatora često curi i zahtijeva ponovljene popravke. Kada se zameni, nastavlja da curi. Mnogi ljudi znaju samo jednostavno zamijeniti uljnu brtvu, koja liječi simptome, ali ne i osnovni uzrok. Danas ću objasniti sve osnovne uzroke, osnovne pokretače, autentičnost uljne brtve, standardne tehnike ugradnje i konačno rješenje za ovaj problem.
1. Zašto je stražnja uljna brtva na strani generatora sklona curenju?
Većina ljudi vidi samo "uljna brtva je slomljena". Pravi osnovni razlog su vibracije. Prednji kraj radilice pokreće samo remenicu i ventilator, uz lagano opterećenje i uglađen rad, gotovo bez vibracija. Međutim, zadnji kraj radilice se direktno povezuje sa generatorom, koji je kraj-nosivi tereta cijele jedinice: 1. Čak i neznatno odstupanje u poravnanju će uzrokovati neznatno odstupanje motora i generatora u koaksijalnosti, a spojnica će stvarati udar sa svakom rotacijom, što će rezultirati kontinuiranim radijalnim pomakom na stražnjem dijelu radilice. Usna uljne brtve ne može stabilno da prianja za vrat osovine, film za zaptivanje se lomi i dolazi do dugotrajnog curenja-dolazi do dugotrajnog curenja. 2. Višestruke vibracije u kombinaciji uzrokuju brzi zamor uljne brtve. Zazor ležaja generatora je velik, rotor ima lošu dinamičku ravnotežu, opterećenje na licu mjesta često fluktuira, a osim toga, vijci temelja su labavi i amortizeri stare. Sve rezonancije su koncentrisane na repu radilice, a guma uljne brtve je podvrgnuta visoko-naprezanju dugo vremena, postepeno se opušta, deformira i kvari. 3. Česte promjene električnog opterećenja će generirati vučne sile na radilici od naprijed prema nazad, uzrokujući. Rubna ivica uljne brtve trlja se o vrat osovine naprijed-nazad, i nakratko se žljebovi istroše. 4. Visoko-okruženje pri visokim temperaturama. Guma postaje tvrda, njena elastičnost se smanjuje, a otpornost na vibracije vremenom se pogoršava. Inače, neki tehničari su navikli na skraćivanje opruge, što će pogoršati starenje uljne brtve.
2. Kvar tijela jedinice pogoršava curenje uljne brtve
Osim problema s vibracijama, ključni razlog za curenje su i vlastiti radni uvjeti jedinice: 1. Pritisak u kućištu radilice je previsok, respirator je blokiran, a separator uljnog plina pokvari, što rezultira velikom količinom curenja plina iz klipnog prstena.
2.Istrošenost rukavca radilice. Zaptivka je izgrebana, zahrđala, ima neravnine, a površina nije glatka, zbog čega uljna brtva ne pristaje kako treba. 3. Problemi sa svakodnevnim korištenjem i sastavljanjem, kao što je prekomjerno dodavanje ulja,-dugotrajni rad na visokim temperaturama, deformacija stražnjeg poklopca, neravnomjerna sila tokom zatezanja zavrtnja, sve to ubrzava oštećenje uljne brtve.
3. Vještine za utvrđivanje autentičnosti uljne brtve
Mnogi slučajevi{0}}popravke curenja nisu tehnički problemi, već problemi s priborom. Visoko-kvalitetne replike izgledaju isto, ali materijal je potpuno nekvalitetan, nije otporan na visoke temperature, nije-otporan na habanje i nije otporan na ulje. 5 precizne metode identifikacije: 1. Pogledajte izradu. Originalni proizvod ima jasne karaktere, pravilne ivice i nema neravnina; Falsifikovani proizvodi imaju mutan otisak, mnogo grubih ivica i grubu izradu. 2. Dodirnite gumenu teksturu. Originalni proizvod koristi specijalnu -gumu otpornu na temperaturu, sa glatkim, mekim i elastičnim osjećajem i brzim povratom. Guma inferiornog uljnog zaptivača je tvrda, lošeg je osjećaja i sklona je starenju i kvaru pod visokim temperaturama. 3. Pogledajte ugrađenu-u proljeće. Prava opruga je ujednačene debljine, dovoljno je zategnuta i nije ni labava ni neravna. Falsifikovane opruge su tanje i imaju slabu elastičnost, te će na kraju olabaviti i neće moći držati rukavac radilice. 4. Pogledajte proces vulkanizacije. Originalni proizvod je formiran kao bešavna cjelina bez praznina ili ljepila. Inferiorne uljne brtve se uglavnom sklapaju i kasnije su sklone nalaganju i odvajanju ljepila. 5. Provjerite sljedivost protiv-falsifikovanja. Originalni proizvodi imaju zvanične -kodove protiv falsifikovanja koji se mogu pratiti po broju serije; visoko{22}}kvalitetne replike nemaju valjane-informacije protiv falsifikovanja.
4. Standardne tehnike instalacije
Sedam komponenti, tri dijela za ugradnju. Čak i ako je originalna fabrička uljna brtva nepravilno instalirana, ona će i dalje biti rashodovana! 1. Ne postavljajte na suho. Prije ugradnje, rub ivica i položaj opruge moraju biti premazani visoko-mašću za podmazivanje kako bi se spriječilo grebanje ruba usne prilikom početnog pokretanja-up. 2. Koristite posebne alate za vertikalno pritiskanje. Nemojte direktno udarati ili utiskivati ukošeno. Potrebno je koristiti odgovarajuću čahuru i primijeniti vertikalnu i jednoličnu silu kako biste osigurali da je uljna brtva ravno postavljena. 3. Temeljno očistite otvor prije ugradnje. Uklonite neravnine, mrlje od rđe i oštre ivice na čapcu kako biste spriječili grebanje nove uljne brtve. 4. Kontrolirajte standardnu dubinu pritiskanja. Preduboko ili preplitko pritiskanje će promijeniti ugao zaptivanja i uticati na efekat brtvljenja. 5. Čvrsto zategnite krajnji poklopac dijagonalno i ravnomjerno kako biste spriječili deformaciju krajnjeg poklopca, iskrivljenje u sili i stiskanje uljne brtve, uzrokujući neuspjeh zaptivanja.
5. Kompletno rješenje za potpuno otklanjanje curenja uljne brtve
1. Podesite koaksijalnost motora i generatora kako biste eliminisali izvor vibracija;
2. Pregledajte pufer gel spojnice, ležajeve generatora i temeljne vijke jedinice i potpuno eliminirajte rezonanciju;
3. Redovno čistite uređaj za disanje kućišta radilice kako biste spriječili-prolijevanje ulja pod visokim pritiskom iz kutije;
4. Uvijek koristite originalne uljne zaptivke otporne na-temperaturu-i izbjegavajte korištenje inferiornih dijelova;
5. Strogo slijedite standardizirane procedure instalacije kako biste izbjegli greške pri montaži uzrokovane ljudskim faktorima.
Rezime
Uljna brtva na stražnjoj strani radilice plinskog generatora curi ulje. Ovo definitivno nije jedan kvar zaptivne komponente. Kombinacija pet faktora - vibracije, visoke temperature, vazdušnog pritiska, kvaliteta komponenti i procesa instalacije - je uzrokovala ovaj problem. Jednostavna zamjena uljne brtve bez rješavanja osnovnog uzroka rezultirat će ponovnim curenjem ulja. Identificiranje problema i izvođenje ciljanih popravki može dovesti do-jednokratnog i potpunog rješenja.