NT855 K38 K58 K50 VALVE SPROVINE SPREMENI PROIZVODNI PROIZVODI SPREZOVI 3629006 205208

Tehničke specifikacije i trgovinski uvjeti i dostavka i pakiranje

Analiza proljetnog zatajenja ventila i hitno rukovanje

1. Raspodjela i mehanizam za distribuciju stresa

Tokom rada, opruge ventila podvrgnuti su torzijskim snagama, što dovodi do neujednačene distribucije stresa preko njihovog kružnog presjeka. Stres se postepeno povećava od centra prema ivicama, s najvećim stresom na površini, posebno na unutrašnjoj strani. Ova neujednačena distribucija stresa može uzrokovati značajnu koncentraciju stresa na bilo kojim površinskim nedostacima, potencijalno dovodeći do prijeloka proljeća.

2. Uzroci proljetnog kvara ventila

Pored nedostataka proizvodnje, nepravilna upotreba također može dovesti do preranog kvara. Uobičajeni uzroci uključuju:

① Površinska pinjarica i korozija: Nepravilno skladištenje može rezultirati korozijskim jama na opružnom površinu. Kada su izloženi visokim torzijskim silama, ove jame postaju koncentratori stresa, što dovodi do lomova omota.

Način inspekcije kvaliteta za nove opruge ventila: Da biste pregledali nove opruge ventila, stisnite ih na njihovu minimalnu duljinu pomoću viseće klupe, osiguravajući da nema praznina između zavojnica i zadržavanje ove pozicije 48 sati. Ako postoje površinske nedostatke, proljeće će se vjerovatno slomiti pod ovim testom kompresije zbog visoko koncentriranih unutarnjih napona u blizini kvara.

② Nedovoljna elastičnost: Snaga opruge ventila može se ocijeniti u poređenju s novim proljećem. Povežite starog i novog ventila za seriju sa čeličnom perilicom ploče između. Nanesite pritisak na jedno proljeće i promatrajte ponašanje kompresije. Ako staro proljeće nema dovoljno elastičnosti, prvo će stići.

③ Neizmjena središnje linije: Ako krajnji lica ventila ne predstavlja okomitu na središnju liniju, produžena operacija velike brzine može uzrokovati metalni umor i eventualni lom. Da biste provjerili vertikalno poravnanje, opružnu vertikalno postavite na ravnu površinu i upotrijebite desni kutni ravnalo prema donjoj zavojnici. Zakrenite proljeće jedan potpuno okrenite i mjerite maksimalnu udaljenost između gornjeg zavojnice i vladara. Obično odstupanje ne smije prelaziti 1,0 do 1,5 mm; Inače se preporučuje zamjena.

④ Vodiči za labave ventila ili ležajevi bregastog vratila: Kretanje vodiča za ventil ili labav ležajevi bregasti mogu uvesti napore savijanja tijekom kompresije, što dovodi do proljetnog zatajenja. Rezonanca uzrokovana labavim ležajama bregastog vratila mogu promovirati i proljetni lom.

⑤ Nepravilna operacija ili ugradnja: Česte nagle promjene u dizelskoj brzini motora mogu povećati frekvenciju opružne kompresije i proširenja, što dovodi do kvara umor. Uz to, ne slijedeći specifične zahtjeve za montažu (npr. Za motore ISUZU 6BBL, plavo obojena strana opruge mora se suočiti sa glavom motora) može rezultirati preranim lom.

3. Hitno rukovanje

Ako se proljeće ventila za vrijeme rada vozila, neposredna akcija potrebna je:

- Uklonite slomljeno oprugu i privremeno ponovo instalirajte radne površine oba kraja okrenutih jedna prema drugom.

- Ako se proljeće probija u više segmenata, izvadite vijke za podešavanje usisnih i izduvnih ventila za taj cilindar kako bi se ventili zatvorili. Isključite visokotlačnu gorivnu liniju za sprečavanje ubrizgavanja goriva u cilindar, omogućavajući vozilu da nastavi vožnju do odredišta.

Popularni tagovi: NT855 K38 K58 K50 K50 ventilski proljetni dijelovi motora Kompresioni izvori 3629006 205208, Kina, tvornica, cijena, na skladištu, izrađena u Kini