Prije pedeset godina rođen je Cummins 38L motor velike-konjske snage kako bi isporučio veću snagu, poboljšanu pouzdanost i sposobnost ispunjavanja zahtjevnih zahtjeva primjene. Od mehaničkih upravljačkih platformi do inteligentnih elektronskih sistema, od klasične K serije K38 do KTA38 i zatim do QSK38 - pridružite nam se u svjedočenju njegovog moćnog naslijeđa koje se proteže pola stoljeća.
Tehnološki skok, inovacije neprestane
Kao Cummins-ova osnovna platforma velike-konjske snage, 38L motor je izgrađen na robusnoj arhitekturi, pružajući dug radni vijek, visoku nosivost i izuzetnu pouzdanost.
Njegova izlazna snaga je povećana za 337% u poređenju sa modelom prve{1}}generacije. Njegova snaga nije samo u performansama snage, već iu kontinuiranim iterativnim nadogradnjama usisnih sistema, sistema za hlađenje, sistema za gorivo, kontrolnih sistema, dizajna pogonskog cilindra i ukupnih mogućnosti integracije mašine.
- Građevinske mašine: 820–1350 konjskih snaga
- Željezničke lokomotive: 660–1350 konjskih snaga
- Pomorske primjene: 800–1600 konjskih snaga
Evolucija sistema goriva: PT → MCRS → XPI mogućnost proširena unutar arhitekture platforme (PTMCRS)
Motor 38L kontinuirano se razvija na osnovu radnih uslova kupaca i zahtjeva tržišta, dosljedno inovirajući platformu skalabilnost, prilagodljivost i inženjersku otpornost-ispunjavajući različite scenarije primjene, nivoe snage i zahtjeve za emisijom.
38L gradi snagu kroz svoju arhitekturu i postiže trajni uspjeh kroz inovacije.
Potvrđeno{0}}povjeren od strane kupaca
Više od 50 godina, platforma 38L je evoluirala s vremenom, isporučujući pouzdanu snagu za zahtjevne primjene u rudarstvu, proizvodnji električne energije, pomorstvu, nafti i plinu i željezničkom tranzitu. Sa kumulativnom instaliranom bazom od 176.999 jedinica, sposoban je da radi na visinama do 5.500 metara-što ga čini idealnim za okruženja-na velikim visinama.
Konzistentno isporučujemo pouzdanu snagu, široku prilagodljivost aplikacija, izuzetno vrijeme rada i dugoročnu-vrijednost.
Motori od 38L raspoređeni u Projektu Tri klisure su akumulirali preko 18.000 do 22.000 sati rada, sa referentnim jedinicama koje su dostigle otprilike 22.000 sati, a neke su postigle 17.500 sati bez većeg remonta.
Ukorijenjen u Kini, osnažujući budućnost
Od lokalnog sklapanja do autohtonog istraživanja i razvoja, 38L motor je iskovao čvrst evolucijski put u Kini. Ovo putovanje je omogućilo besprekornu integraciju sa lokalnim lancima snabdevanja, optimizaciju dizajna, globalnu inženjersku saradnju i poboljšanu efikasnost validacije. Zadržavajući svoju osnovnu snagu u pouzdanosti i izdržljivosti, 38L platforma nastavlja da poboljšava performanse i širi se na nova područja primjene.
Podaci pokazuju da su proizvodi Chongqing Cumminsa 38L/K38 premašili 50.000 proizvedenih jedinica. Od početne godišnje proizvodnje od oko 12 jedinica do preko 2.800 jedinica u posljednjih nekoliko godina, ovaj rast odražava snažno priznanje na tržištu. Danas, 38L motor nije samo simbol naprednih inženjerskih sposobnosti Kine, već i kao moćna platforma za buduće inovacije-ostvarujući veću efikasnost, manje emisije i pametnije aplikacije.