Komplet ležajeva šipke motora rezervnih dijelova QSK23 4095985 4095492
Broj dijela: 4095985 4095492
Naziv robne marke: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itd.
Ostali dijelovi: slobodno kontaktirajte ako trebate drugi P/N
Pošaljite upit
Product Details ofKomplet ležajeva šipke motora rezervnih dijelova QSK23 4095985 4095492
Opis
Tehnička specifikacija i plaćanje i trgovinski uslovi i isporuka i pakovanje
|
Desc. |
Ležaj |
br |
4095985 4095492 |
|
Brand Name |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itd. |
Ostali dijelovi |
pls kontaktirajte slobodno ako trebate drugi P/N |
|
Tip motora |
Dizel motor, plinski motor, dizel generator, brodski motor, građevinski motor |
Rezervni tip |
Potrošni rezervni dijelovi, alati za održavanje, komplet za popravku, gornji i donji komplet zaptivki motora. |
|
Stanje: |
Originalno i potpuno novo |
Primjenjiva industrija |
Maloprodaja, brodski motori, građevinski radovi, energetika i rudarstvo itd |
|
Ključna riječ: |
Originalni rezervni dijelovi i kompleti alata za popravku motora |
Trgovinski uslovi |
FOB EXW CIF DDU DDP, Od vrata do vrata je dostupan u nekim zemljama. |
|
Vrijeme dostave: |
Većina dijelova je na lageru, narudžba na veliko na osnovu količine |
Plaćanje |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itd. |
|
Mjesto porijekla |
Kina/SAD/Japan/Austrija/Meksiko |
Paket |
Neutralno ili originalno pakovanje |
| Inspekcija kvaliteta | nacionalni standardi 1. Nacionalni standard za ubrzanje vibracija (poznato kao Z-standard) Ovaj standard je uspostavljen relativno rano da bi se odredio nivo kvaliteta ležajeva merenjem vrednosti ubrzanja vibracija tokom rotacije ležaja. Podijeljen je na tri nivoa kvaliteta: Z1, Z2 i Z3, od niskog do visokog. Trenutno, domaći proizvođači ležajeva još uvijek koriste vrijednosti ubrzanja vibracija za mjerenje kvalitete ležajeva, što jednostavno odražava vijek trajanja ležajeva. 2. Standard brzine vibracije (poznat kao V-standard) Zbog činjenice da originalni standard za ubrzanje vibracija nije ukinut, ovaj standard se pojavio kao standard koji je izdalo Ministarstvo industrije mašina, a formulisan je na osnovu evropskih standarda u kombinaciji sa stvarnim stanjem i potrebama Kine. Nivo kvaliteta ležajeva se deli na osnovu detekcije brzine vibracija ležajeva (ekvivalentno nacionalnim standardima). Podijeljen je na pet nivoa kvaliteta: V, V1, V2, V3 i V4. Nivo kvaliteta raznih kugličnih ležajeva je V od niskog do visokog V1,V2,V3,V4; Kvaliteti valjkastih ležajeva (cilindrični i konusni) podijeljeni su u četiri nivoa od niskog do visokog: V, V1, V2 i V3. Odražava kvalitet ležajeva tako što detektuje vibracije i brzinu ležajeva u različitim frekventnim opsezima (niska frekvencija, srednja frekvencija, visoka frekvencija). Moguće je grubo analizirati postoje li problemi s geometrijskim dimenzijama (kao što su eliptični čelični prstenovi), problemi s kvalitetom s stazama/kotrljajućim elementima i problemi s kvalitetom s držačima u ležajevima, što je napravilo značajan napredak u odnosu na korištenje ubrzanja vibracija za ispitivanje kvaliteta ležaja. . Trenutno, ležajevi koji se izvoze u Evropu u Kini, kao i naša vojna i vazduhoplovna industrija, svi prolaze testiranje kvaliteta ležajeva u skladu sa ovim standardom. Istovremeno, testiranje kvaliteta evropskih uvezenih ležajeva i identifikacija krivotvorenih uvezenih ležajeva predstavljaju izvodljiva sredstva. Postoje dva paralelna standarda za inspekciju kvaliteta ležajeva, a ležajevi sa visokim nivoom kvaliteta "Z standarda" možda neće imati dobre performanse kvaliteta kada se testiraju sa "V standardom", i ne postoji odgovarajući odnos između njih. To zahtijeva posebnu pažnju u kontroli kvaliteta ležajeva. Diskriminacija kvaliteta Da bismo razlikovali kvalitet ležajeva opreme, obično mu pristupamo sa sljedećih aspekata: 1. Je li vanjsko pakovanje prozirno Općenito, brendovi koje proizvode legitimni proizvođači imaju svoje vlastite posvećene dizajnere koji dizajniraju vanjska pakovanja i uređuju tvornice sa kvalifikovanim proizvodnim uvjetima za proizvodnju. Stoga, ambalaža proizvoda, od linija do kolor blokova, treba biti vrlo jasna i nedvosmislena. 2. Da li je čelična brtva čista Svaki proizvod ležaja će imati svoj naziv robne marke, etiketu itd. odštampan na tijelu ležaja. Iako je font vrlo mali, proizvodi koje proizvode legitimni proizvođači koriste tehnologiju štancanja čelika za štampu i prešaju se prije pregrijavanja. Stoga, iako je font mali, duboko je konkavan i vrlo jasan. Općenito, font krivotvorenih proizvoda nije samo mutan, već zbog grube tehnologije tiska font lebdi na površini, a neki se čak mogu lako obrisati rukom ili imaju ozbiljne tragove na rukama. 3. Ima li buke Uhvatite unutrašnju čauru ležaja lijevom rukom, a desnom rukom lagano rotirajte vanjsku čauru da čujete da li se čuje buka tokom rada ležaja. Zbog zastarjelih uvjeta proizvodnje većine krivotvorenih proizvoda i kompletnog ručnog rada radionice, neizbježno je da se nečistoće poput prašine i pijeska umiješaju u tijelo ležaja tokom procesa proizvodnje. Zbog toga će biti buke ili neuglađenog rada kada se ležaj okreće. Ovo je ključ za utvrđivanje da li proizvod dolazi od brendiranog proizvoda renomiranog proizvođača sa strogim standardima proizvodnje i rada mašine. 4. Površina Pri kupovini uvoznih ležajeva posebnu pažnju treba obratiti na to da li na površini ima zamućenih mrlja od ulja. Zbog jaza između domaće tehnologije za prevenciju rđe i naprednih zemalja proizvodnje u inostranstvu, lako je ostaviti debele tragove ulja na tijelu ležaja kada se provodi tretman za sprječavanje rđe. Kada se dodirne rukom, osjeća se ljepljivo i viskozno, dok na uvezenim ležajevima iz inostranstva gotovo da nema tragova ulja za zaštitu od rđe. Prema insajderima iz industrije, oni koji su posebno oprezni mogu osjetiti poseban miris na uvezenim ležajevima, a to je miris ulja otpornog na rđu. 5. Je li kos ravnomjeran Takozvano zakošenje ležajeva se odnosi na presek između horizontalne i vertikalne površine. Krivotvoreni proizvodi ležaja, zbog ograničenja u tehnologiji proizvodnje, ne obrađuju se na zadovoljavajući način na ovim rubovima i uglovima, koje možemo lako razlikovati. 6. Pakovanje Noseća ambalaža se dijeli na unutrašnju i vanjsku ambalažu Nakon što je ležaj proizveden i pregledan kao kvalifikovan, očišćen je i otporan na rđu prije stavljanja u unutrašnju ambalažu kako bi se postigli ciljevi vodonepropusnosti, otpornosti na vlagu, prašine, otpornosti na udarce, održavanja kvalitete i točnosti ležaja, i olakšavanje upotrebe i prodaje. Unutarnja ambalaža ležajeva podijeljena je u tri kategorije prema periodu sprječavanja hrđe: ① Kratko pakovanje za sprečavanje rđe: Period zaštite od rđe je 3-6 mjeseci, pogodan za ležajeve koji se šalju u velikim količinama istom kupcu i mogu se staviti u upotrebu u kratkom vremenskom periodu. Zajedničkim dogovorom, po principu pogodnosti korišćenja, biće usvojeno jednostavno pakovanje. ② Opća ambalaža protiv rđe: Period zaštite od rđe je godinu dana, pogodan za ležajeve opće namjene. ③ Dugo pakovanje otporno na rđu: sa periodom otpornosti na rđu od dvije godine, pogodno za specijalne i precizne ležajeve. Ambalažni materijali za ležajeve uključuju polietilenske plastične cijevi (kutije), kraft papir, običan i naborani polietilenski kompozitni papir, papirne kutije, polietilenske ili polietilenske plastične folije, najlonske ili plastične tkane trake za pričvršćivanje, vodootporne plastične trake visoke čvrstoće, vrećice od vreće itd. Gore navedeni materijali moraju osigurati da je njihov test otpornosti na koroziju kvalifikovan. |
||
Popularni tagovi: motor motor rezervni dijelovi set ležajeva klipnjača qsk23 4095985 4095492, Kina, fabrika, cijena, na lageru, proizvedeno u Kini
Pošaljite upit
