M11 Qsm Ism Diesel Motor Dio 24v Alternator 5282841 2874863 4993343

Desc.

Alternator

br

5282841

Brand Name  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itd.

Ostali dijelovi

pls kontaktirajte slobodno ako trebate drugi P/N

Tip motora

Dizel motor, plinski motor, dizel generator, brodski motor, građevinski motor pumpni motor itd.

Rezervni tip

Potrošni rezervni dijelovi, alati za održavanje, komplet za popravku, gornji i donji komplet zaptivki motora.

stanje:

Originalno i potpuno novo

Primjenjiva industrija

Maloprodaja, brodski motori, građevinski radovi, energetika i rudarstvo itd

Ključna riječ:

Originalni rezervni dijelovi i kompleti alata za popravku motora

Trgovinski uslovi

FOB EXW CIF DDU DDP,

Od vrata do vrata dostupna je u nekim zemljama.

Vrijeme isporuke:

Većina dijelova je na lageru, narudžba na veliko na osnovu količine

Plaćanje

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itd.

Mjesto porijekla

Kina/ SAD/ Japan/ Austrija/ Meksiko

Paket

Neutralno ili originalno pakovanje

O proizvodu

Mehanička energija primarnog pokretača se mijenja u električnu energiju koja se koristi na principu elektromagnetne indukcije, koja indukuje potencijal rezanjem linije magnetnog polja žicom. Sinhroni generator se sastoji od dva dijela: statora i rotora. Stator je armatura koja emituje električnu energiju, a rotor je magnetni pol. Stator se sastoji od armaturnog jezgra, trofaznog namotaja sa ujednačenim pražnjenjem, okvira i završnog poklopca. Rotor je obično skrivenog tipa, sastavljen od pobudnog namotaja, željeznog jezgra i osovine, zaštitnog prstena, središnjeg prstena i tako dalje. Pobudni namotaj rotora propušta jednosmernu struju da bi stvorio skoro sinusoidnu distribuciju magnetnog polja (nazvano rotorsko polje), a njegov efektivni pobudni tok seče se sa stacionarnim namotom armature. Kada se rotor rotira, magnetno polje rotora rotira zajedno s njim, a linija magnetne sile sekvencijalno seče svaku fazu namotaja statora kako bi inducirala trofazni AC potencijal u trofaznom namotu statora. Kada generator radi sa simetričnim opterećenjem, trofazna struja armature se sintetiše kako bi proizvela rotirajuće magnetsko polje sa sinkronom brzinom. Interakcija između magnetnog polja statora i magnetnog polja rotora će proizvesti kočni moment. Od parne turbine/vodene turbine/gasne turbine, ulazni mehanički moment nadmašuje moment kočenja da bi obavio posao.