+86-15123173615

Snažan zamah indijskih Off-road dizalica Tadano Liebherr i ACE

Oct 01, 2024

U pozadini živahne građevinske industrije u Indiji, industrija terenskih dizalica doživljava značajan porast aktivnosti zahvaljujući obrascima potražnje koje se stalno mijenjaju. Tadano, proizvođači kao što su Liebherr i ACE brzo se prilagođavaju ovim promjenama, proširujući svoje mogućnosti dizalica kako bi se nosili s različitim projektima u rasponu od industrijske do gradske infrastrukture. Indian Architecture and Equipment Magazine izvještava o trenutnoj situaciji na tržištu i faktorima koji pokreću ovaj rast.

 

news-800-1000

 

 

U protekloj godini, potražnja Indije za mobilnim terenskim dizalicama (RT) značajno je porasla. Iako su se ove dizalice prodavale na tržištu, njihova upotreba u građevinskom i infrastrukturnom sektoru u Indiji tradicionalno nije bila velika. Obično se koriste za zadatke kao što su ispravljanje betonskih greda mosta, izgradnja gornje konstrukcije povišenih stanica podzemne željeznice i srodni radovi.

Ove dizalice se uglavnom koriste za podršku industrijskim projektima kao što su izgradnja cementa i rafinerija, kao i za redovno održavanje rafinerija i rudarske industrije. Oni su u stanju da izdrže teška opterećenja i posebno su pogodni za ove aplikacije, što rezultira visokim stopama iskorištenja u odjeljenju PSU. Međutim, nedavne promjene u poslovnom okruženju RT dizalica dovele su do novih zahtjeva za različitim mogućnostima koje do sada nisu viđene.

 

 

Zanimljivo je da krajnji korisnici u industrijama kao što su rafinerije, cement i đubriva kupuju dizalice kako bi zadovoljili svoje potrebe redovnog održavanja, a ne da se oslanjaju isključivo na pružaoce usluga iznajmljivanja dizalica. Ova transformacija je dala novi zamah u polju RT dizalica.

Uz sve žešću konkurenciju, proizvođači terenskih dizalica sada nude niz visokotehnoloških karakteristika i performansi za svoje dizalice, uključujući veću nosivost i bolje funkcije pomoći operateru. Terenske dizalice imaju brojne prednosti, kao što su lako manevriranje čak i na strmim, neravnim i blatnjavim terenima, veće gume, bolja stabilnost i kontrola, pogon na sve kotače, bolje upravljanje i vuča te jača snaga.

Abhijeet Narote, direktor prodaje Duotian Crane India, izjavio je da je potražnja kompanije za RT dizalicama stabilna u proteklih nekoliko godina, uglavnom iz sektora državnih preduzeća i nekih kompanija za proizvodnju đubriva i cementa. 2023. godine dobili smo narudžbe za 7 različitih modela GR serije RT. Ove dizalice će biti uvezene iz naše vodeće fabrike u Japanu i isporučit ćemo ih krajnjim korisnicima u industrijama kao što su rafinerije, cement i đubriva u roku od 8-10 mjeseci. Prema njegovim riječima, državni i privatni sektori sada su spremniji da kupuju dizalice direktno od OEM-a, umjesto da se oslanjaju na agencije za lizing. To je uglavnom zato što su zabrinuti za pitanja sigurnosti RT-a tokom radova na održavanju. Direktna kupovina također može osigurati pravovremenu isporuku dizalice, što agencije za iznajmljivanje možda neće moći ispuniti.

Potražnja za RT dizalicama u rafinerijama, fabrikama đubriva i cementama u širenju ili redovnom održavanju raste zbog njihove sposobnosti nošenja tereta, odlične mobilnosti u uskim prostorima i kompaktne strukture (mogućnosti okretanja unutar malih radijusa). Njihov rad u jednoj kabini i jedan motor (i glavni pokretač i kretanje grane) čine rad i operativne troškove krana nižim. Takođe se smatraju sigurnim tokom održavanja. Narote je rekao: "Naša kompaktna RT dizalica može ispuniti sve ove operativne standarde, posebno kada dizalica radi na neravnom terenu, ako su sigurnosni problemi ozbiljni i noge su raspoređene. Naš 'pametni grafikon' automatski izračunava teret koji treba podići i sinhronizira sa aktiviranjem nogu, Tadanov sistem automatskog ograničavanja obrtnog momenta (AML) čini rad kranom sigurnijim za operatere, posebno kada dizalica radi na uskom terenu ako je grana izvučena.

Sa AML-om, operateri krana mogu da vide položaj grane, raspoređivanje nogu, zaključavanje kontrolne šipke, dužinu grane, dužinu grane i visinu dizanja u sistemu elektronskog prikaza. Tadanove dizalice GR serije RT imaju kapacitet dizanja između 80 i 145 tona, a ciljno tržište su im dizalice nosivosti preko 75 tona. Naša RT dizalica visokog kapaciteta dizanja od 145 tona ima dužu dužinu grane od 61 metar i dužinu grane od 18 metara. Na primjer, naša RT dizalica od 80 tona ima dužinu grane od 47 metara, dok druge marke od 75 tona krana imaju dužinu grane od 30-35 metara. Osim toga, prednost našeg modela teleskopske grane pune snage je u tome što se sve grane mogu lako i glatko izvući, osiguravajući da kran radi brže. "Duo Tian Ye India je prodao jednu RT dizalicu od 145 tona HPCL Mumbaiu i jednu IFFCO Paradip-u. Trenutno se izvršava nekoliko narudžbi za RT dizalice od 145 tona.

 

Kompanija ima skoro 100 RT dizalica u Indiji. Tadano Cranes India pruža servisnu podršku širom Indije i pruža podršku za rezervne dijelove za nove i stare dizalice svog brenda iz svog dvorišta u Mumbaiju. Kompanija takođe obezbeđuje obuku za operatere kako bi im omogućila da efikasnije obavljaju različite zadatke dizanja.

Subhajit Chandra, šef Liebherr Cranes India, izjavio je da se nadaju i proširenju svog poslovanja u oblasti RT dizalica. Kompanija će pustiti u promet svoje dizalice većeg kapaciteta i to LRT 1090-2.1, 90 tona, LRT 1100-2.1, 100 tona i LRT 1130-2.1, 130 tona, koje se proizvode kako za globalno tako i za domaće tržište. Chandra je rekao: "Naše dizalice su najprikladnije za projekte urbane i industrijske infrastrukture. Ove dizalice slijede EN 13000 (jedini globalno priznati standard) standard dizajna, a zbog svog naprednog radnog mehanizma i čvrste strukture, njihove stabilnosti, sigurnosti i pouzdanosti sve je poboljšano." Dodao je: "Kako bismo poboljšali sigurnost naših dizalica od 90, 100 i 130 tona, smanjili smo standarde dizalica, zadržavajući najmanje 75% rezerviranog opterećenja i u skladu s tim konfigurirajući mape opterećenja. Liebherrov jedinstveni Vario Base mehanizam može automatski izračunajte opterećenje na osovini i težištu dizalice Liebherr ima dužu granu OVI, što je slično Liebherrovom kranu za sve terene, prema Chandri vlačna čvrstoća čelika dok je grana lakša Ovo omogućava kranu da obezbedi bolje opterećenje i zadrži stabilnost tokom rada.

 

news-1080-630

 

Naša LRT serija RT dizalica opremljena je teleskopskim sistemom za daljinsku obradu informacija, koji može samostalno proširiti svaku teleskopsku komponentu sa samo jednim cilindrom i pričvrstiti je na gornju teleskopsku komponentu pomoću vijaka. Sa samo dvije teleskopske staze (jake ili dugačke), optimalan kapacitet dizanja može se postići u cijelom radijusu. Standardna varijabilna potpora osigurava najviši nivo sigurnosti za operatera dizalice i okolinu. Može postići veći kapacitet dizanja kroz promjenjive položaje grane", objasnio je Chandra.

Postoji značajan jaz u ponudi za srednje do niske tonaže RT dizalice na tržištu", rekao je Manoj Agarwal, potpredsjednik za tešku opremu i šef prodaje i marketinga u ACE Cranes. Nadamo se da ćemo zadovoljiti potrebe ove tržišne niše od sredine do RT dizalice male tonaže Sa iskustvom u proizvodnji gusjeničarskih, mobilnih i kamionskih dizalica, imamo solidnu inženjersku i proizvodnu ekspertizu u području RT-a. i HEX tip) kako bismo osigurali strukturnu krutost, zahvaljujući našim vrhunskim mogućnostima proizvodnje i savijanja iznutra Korištenjem naprednih mjenjača i osovina poznatih proizvođača, dizajnirali smo ih da imaju veću upravljivost i brzinu putovanja na teškim indijskim projektnim lokacijama. Za Action Construction Equipment, RT dizalice su nova poslovna jedinica koja će proširiti svoj asortiman proizvoda za dizalice od 20 tona, 45 tona i 75 tona RT, a uskoro planira i puštanje u promet. dizalice. Ove RT dizalice se proizvode u ACE industrijskom parku u Parwaru, Haryana. Kompanija je prodala oko 8 RT dizalica težine 45 tona i 75 tona, sa velikim godišnjim obimom narudžbi.

 

news-1080-630

 

Agarwal je rekao: "Ranije je potražnja za RT dizalicama uglavnom dolazila iz vladinih odjela, ali sada, s kontinuiranim povećanjem izgradnje putne i mostovske infrastrukture i pažnjom na infrastrukturu, ove dizalice se koriste za operacije na prepunim gradskim gradilištima jer zauzimaju male površine i mogu se lako koristiti u uskim područjima, također su popularniji od kamiona i dizalica s gusjenicama jer njihove noge i teleskopske ruke imaju kraće vrijeme ugradnje. vlastiti tim prodajnog i servisnog osoblja.

 

 

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit