Kako strategija "dual carbon" napreduje u dubini i tržište teških{0}}kamiona prirodnog plina brzo raste, nedavno je u Chengduu održan 5. sastanak savjetodavnog odbora za korisnike Cummins Powertrain Research Institutea 2025. godine. Donosioci odluka-iz više vodećih logističkih preduzeća okupili su se kako bi obavili-dubinske razmjene o trendovima razvoja zelene energije, stvarnim operativnim zahtjevima i rješenjima proizvoda, zajedno istražujući nove puteve za efikasnu i nisku{6}}transformaciju snage komercijalnih vozila.
Glasovi kupaca: kompas inovacije
U Cumminsu,-usredotočenost na kupca nije samo slogan već osnovna logika koja prolazi kroz definiciju proizvoda i tehnološku iteraciju. Na ovom sastanku razmjene, zelena transformacija,-prilagođavanje radnih uslova i kontrola troškova postali su visoko-učestali termini. Predstavnici kupaca iz Aneng Logistics i drugih kompanija otvoreno su izjavili: "U jugo-zapadnim planinskim područjima potrebna je velika snaga penjanja i niska potrošnja plina; u sjevero-zapadnim magistralnim linijama potrebna je pouzdanost na niskim temperaturama."
Ovi različiti zahtjevi iz različitih geografskih okruženja i transportnih ruta duboko su integrirani u prilagođeni razvoj Cummins motora u ranoj fazi istraživanja i razvoja i postaju osnovna osnova za definiciju proizvoda. Zheng Xiangyun, direktor terminalske i prodajne podrške u Cummins China, rekao je: "Glasovi kupaca su ključne tačke uporišta inovacija."
Suočavajući se s brojnim izazovima u energetskoj transformaciji teških-kamiona, Zheng Xiangyun je također podijelio analizu budućih trendova u industriji kamiona, postepena dostignuća Instituta za istraživanje pogonskih sklopova i niz rješenja za-smanjenje i efikasnost{2}}poboljšanja troškova za korisnike voznog parka.
Pionirski novi proizvodi: 16N omogućava efikasne operacije
Kao odgovor na probleme kao što su ekonomičnost u radu, stopa posjećenosti i troškovi održavanja na koje se kupci fokusiraju, Cummins je odgovorio sa novo lansiranim motorom na prirodni plin 16N velike{1}}konjske snage.
Ovaj proizvod integriše šest osnovnih prednosti: moćan, efikasan, pouzdan, inteligentan, siguran i zaštićen.
▪ Planirano je da ima maksimalnu snagu od 720 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 3600 Nm, lako se nosi sa složenim uslovima rada kao što je penjanje u planinskim predelima.
▪ Maksimalna toplotna efikasnost je povećana za 2%. Usvojen je novi jak-sistem sagorevanja, visok-omjer kompresije u kombinaciji sa dubokim Millerovim ciklusom i kontinuirano varijabilni više-dimenzionalni sistem kontrole varijabilnog vremena ventila za poboljšanje termičke efikasnosti. Motor može uštedjeti 4% plina u cikličnim radnim uvjetima. Zajedno sa Smart Brain 3.0 (CBM3.0) i inteligentnim dodacima, potrošnja plina je dodatno optimizirana za 2%, postižući sveobuhvatnu uštedu plina od 6% za cijelo vozilo i značajno smanjujući operativne troškove.
▪ Nudi dvije konfiguracije ciklusa{0}}prilagođavanja zazora ventila od 300.000 km i 100.000 km, kao i plan ciklusa izmjene ulja-od 150.000 km i 100.000 km, što može značajno smanjiti učestalost održavanja i poboljšati efikasnost praćenja vozila.
▪ Koristi novi Smart Brain 3.0, omogućavajući-dubinsku interakciju između motora, mjenjača i sistema naknadnog tretmana{2}}, i može inteligentno birati brzine koje odgovaraju optimalnoj ekonomskoj zoni motora.
▪ Pruža snagu kočenja do 400 kW, čineći vožnju lakšom i sigurnijom.
Inteligentna dijagnostika je sveobuhvatno nadograđena, sposobna da precizno locira više od 85% kvarova u tri koraka, pretvarajući pasivnu uslugu u aktivnu prevenciju i smanjujući troškove održavanja korisnika.
O-osnaživanje zajedničkog stvaranja: istraživanje mogućnosti nove industrije
Tokom sesije zajedničkog{0}}kreiranja kupaca, lideri iz Kunming Dongfang Express Service Co., Ltd., Baotou Yuli Supply Chain Management Co., Ltd. i Hubei Chengli Automobile Group podijelili su svoja praktična iskustva u industriji, predstavljajući uzbudljive uvide kao što su{5}}mogućnosti zajedničkog stvaranja u jugoistočnoj Aziji, analiza trendova u jugoistočnoj Aziji{6 električne prikolice od aluminijumske{7}}legura, i model za{8}}kokreaciju za vozila specijalne{9}}namjene.
Ova-razmjena o zajedničkom stvaranju zasnovana na stvarnim scenarijima ne samo da otvara nove ideje za učesnike, već također pruža praktične reference u aspektima kao što su integracija resursa i optimizacija putanje, pomažući preduzećima da preuzmu inicijativu u transformaciji industrije.
Kako bi izgradili otvoreniji i kontinuiraniji mehanizam komunikacije, na mjestu događaja, Suo Guotao, glavni inženjer Cummins China Engine Divisiona, i Zheng Xiangyun, direktor prodaje i podrške na tržištu terminala u Cummins China, predstavili su pisma o imenovanju "Lidera ključnog mišljenja (KOL)" nekoliko utjecajnih predstavnika terminala-custo u industriji.
Suo Guotao, glavni inženjer Cummins China Engine Division, rekao je:
Kupci su važni partneri na razvojnom putu kompanije Cummins. U budućnosti, Cummins će nastaviti da duboko istražuje potrebe kupaca, osnažuje partnere tehnološkim inovacijama i visoko-kvalitetnim uslugama i sveobuhvatno podržava njihov poslovni razvoj.
Od intelektualnih sudara na zatvorenim-seminarima do-dubinskog slušanja glasova kupaca, Cummins Powertrain Research Institute će uzeti institut kao jezgro. Osnažen od strane kupaca i savjetodavnog odbora, pružit će bolje proizvode pogonskih sklopova i servisna rješenja za korisnike voznog parka, pomažući kupcima da postignu poslovni uspjeh.
O Cummins Powertrain Research Institute
Cummins Powertrain Research Institute je otvorena-platforma za saradnju za klijente, koja integriše resurse u pogonima, digitalizaciji, servisu i finansijama, te pruža rješenja punog{1}}životnog-ciklusa za odabir, korištenje, održavanje i prodaju vozila.