Dana 29. novembra, Dalian Shipbuilding Heavy Industry Group Co., Ltd., podružnica China State Shipbuilding Corporation, isporučila je prvi svjetski komercijalni brod za transport tečnog ugljičnog dioksida od 7500 kubnih metara, "NORTHERN PIONEER", izgrađen za norvešku kompaniju Aurora Borealis .
Nakon isporuke, brod će se koristiti u Evropskom programu za hvatanje i skladištenje ugljičnog dioksida za prikupljanje ugljičnog dioksida koji proizvodi europska industrija, transport do terminala za prijem ugljičnog dioksida na zapadnoj obali Norveške na preradu i ubrizgavanje u morsko dno 2600 metara pod zemljom za trajno skladištenje. Kao prvo profesionalno plovilo na svijetu posvećeno transportu i skladištenju ugljika u oceanu, imat će vodeću i uzornu ulogu u rješavanju kopnenih emisija ugljičnog dioksida na globalnoj razini.
Ovu vrstu broda samostalno je projektirala i izgradila Dalian Shipbuilding, s potpuno neovisnim pravima intelektualnog vlasništva. Ima ukupnu dužinu od oko 130 metara, širinu 21,2 metra, strukturni gaz od 8 metara, i vijori se pod norveškom zastavom. Klasificiran je od strane DNV klasifikacijskog društva. Pridržavajući se koncepta zelenog dizajna, zaštite okoliša, sigurnosti, efikasnosti i udobnosti, ovaj tip broda usvaja različita inovativna tehnološka sredstva kako bi vodio budući razvojni pravac. Brod je opremljen sa dva tanka za tečni teret tipa C pod punim pritiskom napravljena od specijalnih materijala za transport ugljen-dioksida, sa maksimalnim nosivim pritiskom od 19 bara i sposobnošću da izdrži temperature do minus 35 stepeni Celzijusa; Glavni motor je opremljen sa dva goriva, tečnim prirodnim gasom (LNG) i brodskim lakim dizelom. Nivoi emisije oksida sumpora i dušikovih oksida iz broda zadovoljavaju najstrože zahtjeve; Korištenjem različitih inovativnih tehnologija kao što su rotorska jedra, smanjenje otpora mjehura, sistemi za praćenje izduvnih plinova glavnog motora i osovinski generatori, nivo emisije je značajno smanjen, učinak uštede energije je poboljšan, a zahtjevi energetske efikasnosti broda Indeks dizajna (EEDI) faza III je ispunjen.
Uspješna isporuka broda označava napredak Dalian Shipbuildinga u optimizaciji broda (uključujući ukupne performanse, brzinu, manevarsku sposobnost, itd.), CTOD testiranje materijala tankova za tekući teret, jačanje tankova za tekući teret i sedla, dizajn sistema za tekući teret, novu energiju -uređaji za uštedu (uključujući jedra koja štede energiju, smanjenje otpora mjehurića, osovinske generatore), podizanje velikih dionica, vibracije i buku i niz tehničkih poteškoća. Dalian Shipbuilding je ovladao dizajnom i tehnologijom izgradnje velikih brodova za transport tekućeg ugljičnog dioksida, učvršćujući kinesku vodeću poziciju na tržištu izgradnje brodova za transport ugljičnog dioksida.