Tokom dva dana, prelazeći neravne planine Yunnan i Guizhou i opasne puteve Gansua i Sichuana, provedeno je testiranje na putu "pravo vozilo, pravi teret", predstavljajući solidan izvještaj o performansama.
Dvije izazovne rute, hardcore test
Testom na cesti odabrani su tipični uslovi transporta na cestama na jugozapadu i sjeverozapadu
Jugozapadna cvjetna ruta (Kunming - Chengdu) 969 kilometara
Vozilo je bilo u potpunosti krcato cvijećem i prošlo je kroz svjetsko inženjersko čudo: dvostruki spiralni tunel na visini od 2.400 metara. 51 kilometar duga dionica uzbrdoTuowuPlaninski dio sa nagibom "prvo dolje pa gore", kao iNibaGrupa planinskih tunela i druge kontinuirane 10-30 kilometara duge mješovite dionice uzbrdo i nizbrdo, često su se suočavale sa značajnim promjenama nadmorske visine u kratkom vremenu, pokazujući snažnu sposobnost penjanja i snažan odziv snage, pružajući stabilnu pratnju za "cvjetno zeleni kanal" tokom cijelog putovanja.
Sjeverozapadna mliječna ruta (Lanzhou - Chengdu) 967 kilometara
Prevozeći mlijeko sa visokim zahtjevima za pravovremenošću i kvalitetom, suočavajući se sa kontinuiranim nizbrdicama, oštrim skretanjima i složenim terenom grupe tunela Qinling, kao i sa{0}}visinskim okruženjem, vozilo je radilo stabilno tokom cijelog putovanja, sa odličnom potrošnjom goriva, naglašavajući izuzetnu prilagodljivost uslovima rada i ekonomskom potencijalu. Test na cesti je potvrdio vodeći kvalitet CuNmin 16
Tokom ovog testa na cesti, Cummins 16N se odlično pokazao u smislu snage, efikasnosti goriva, pouzdanosti i udobne vožnje, primajući jednoglasne pohvale od vozila-prateći iskusne službenike, demonstrirajući izvanredne performanse proizvoda.
Snažan i energičan, savladavajući nemoguće
16N motor
Maksimalna snaga prelazi 700 konjskih snaga, maksimalni obrtni moment 3.600 Nm
Visok obrtni moment može se generisati pri niskom broju obrtaja, pružajući snažne mogućnosti penjanja i preticanja za vozilo. Sa lakoćom se nosi sa raznim složenim uslovima na putu.
Ovaj motor je snažan i ima jaku sposobnost penjanja. Prilikom preticanja je takođe veoma glatka. Početak je veoma brz. Zajedno sa efikasnom koordinacijom integrisanog lanca snage, izlazna snaga je glatka i kontinuirana, a menjanje brzina je glatko i prirodno. Ceo proces vožnje je veoma prijatan.
Visoka efikasnost i ušteda goriva,-sve ušteda
Opremljen namjenskim sistemom za turbo punjenje motora na prirodni plin, u kombinaciji sa Smart Brain 3.0 inteligentnim kontrolnim sistemom, motor, mjenjač i sistem za{1}}održavanje u dubokoj interakciji, optimizirajući lanac snage za postizanje inteligentne uštede goriva. Svaki kubni metar gasa je u potpunosti iskorišćen, a ciklusom zamene ulja dugim 150.000 kilometara smanjuje se ukupni životni vek operativnih troškova opreme korisnika.
Pouzdan i siguran, pogodan za sve{0} vremenske uvjete
Motor je prošao izuzetno rigorozne testove pouzdanosti i izdržljivosti. Kroz strukturno ojačanje, primjenu novih materijala i novih procesa, otpornost na habanje i otpornost na zamor ključnih komponenti je značajno poboljšana, čime je osigurana stabilnost vozila pod velikim-opterećenjem. U isto vrijeme, optimiziran je za posebne radne uvjete kao što su velike nadmorske visine kako bi se osigurala visoka dostupnost i pouzdanost.
"Ovaj put smo kompletno putovanje završili za manje od 13 sati. Tokom neprekidnih dionica uzbrdo, motor nikada nije pao ispod 10. brzine, a mjerač temperature vode nikada nije pokazivao pregrijavanje. Usklađenost cijelog lanca napajanja je vrlo visoka i vrlo je lako nositi se sa složenim uslovima na putu u Yunnan, Guizhou i Sichuan."
Udobna vožnja, tiha i niska buka
Optimizacijom strukture i dizajna motora, buka i vibracije su efikasno smanjeni, stvarajući tiše okruženje za-vožnju na duge udaljenosti i povećavajući koncentraciju i udobnost vozača.
6 visoko-emisija uživo, svjedoči o svakom putovanju
Tokom testa na putu, Cummins je pokrenuo 6 prenosa uživo. Cumminsovi stručnjaci, iskusni vozači kamiona i industrijski mediji formirali su tim svjedoka za ispitivanje na cesti kako bi u realnom vremenu predstavili izazovne uslove na putu i iskustvo proizvoda. Cveće je stiglo na vreme, a mleko sveže. Suočavajući se sa dvostrukim izazovima složenih uslova na putu i specijalnog tereta, novi motor na prirodni gas Cummins 16N prošao je sve testove sa odličnim uspehom.
Ali istraživanje se ovdje ne zaustavlja. Koja je maksimalna snaga 16N? Kako postići balans između snage i niske potrošnje goriva? Koje tehnološke inovacije u pogledu pouzdanosti postoje za složene putne uslove u Kini? Koje inovativne komponente postoje da bi performanse motora bile još bolje?
Više osnovnih podataka i rezultata potrošnje goriva biće u potpunosti otkriveno na predstavljanju novog proizvoda 8. decembra. Nova snaga će uskoro debitovati. Ostanite sa nama.