Cummins dizel motori proizvedeni u Sjedinjenim Državama koriste PT sistem goriva, čija se struktura i princip rada razlikuju od onih kod konvencionalnih dizel motora. Nakon kalibracije na ispitnom stolu, brizgaljke se moraju dodatno podesiti na motoru, prvenstveno uključujući sljedeća dva aspekta.
1. Podešavanje pritiska naleganja klipa injektora prema glavi mlaznice
Tlak sjedišta između klipa injektora i glave mlaznice ne smije biti previsok ili prenizak. Preveliki pritisak može deformisati komponente pogona injektora; nedovoljan pritisak može uzrokovati karbonizaciju i pregrijavanje glave mlaznice zaostalog goriva u konusnoj komori na kraju ubrizgavanja, što može dovesti do odvajanja prednjeg kraja glave mlaznice. Stoga je podešavanje neophodno tokom instalacije injektora.
1.1 Metoda podešavanja obrtnog momenta
Ova metoda uključuje zatezanje zavrtnja za podešavanje injektora na određeni obrtni moment kako bi se osigurao pravilan pritisak naleganja između klipa i glave mlaznice.
1) Poravnajte oznake vremena. Stavite cilindar u dekompresijski način rada i rotirajte remenicu razvodnog remena u smjeru rotacije radilice sve dok se oznaka vremena na remenici ne poravna s oznakom na poklopcu prostora zupčanika. Oznaka "TC" označava klip u gornjoj mrtvoj tački (TDC), dok "VS" označava 90 stepeni nakon TDC. Brojevi koji prethode TC i VS označavaju odgovarajuće brojeve cilindara. Nakon poravnanja, odredite koji je cilindar u kompresiji na osnovu položaja ventila. Samo jedan cilindar se može podesiti po oznaci vremena.
2) Podešavanje. Kada je motor hladan, olabavite sigurnosnu maticu na klackalici injektora i umetnite vijak za podešavanje da spustite klip dok njegov donji kraj ne dodirne konusno sjedište glave mlaznice. Zatim nastavite okretati vijak za podešavanje za dodatnih 15 stupnjeva kako biste izbacili preostalo gorivo iz glave mlaznice. Otpustite vijak za podešavanje za jedan puni okret, a zatim ga zategnite pomoću moment ključa na navedeni moment. Odvijačem držite zavrtanj za podešavanje nepomično dok zategnete kontramaticu na potreban moment.
3) Ponovo provjerite. Nakon što su sve mlaznice podešene, pokrenite motor. Kada temperatura ulja dostigne 60 stepeni, ponovo proverite podešavanja.
1.2 Metoda podešavanja hoda
Ova metoda koristi indikator brojača i potisnu šipku klackalice za podešavanje hoda klipa injektora na određenu vrijednost.
Montirajte postolje indikatora brojčanika na glavu cilindra i postavite mjernu šipku okomito na površinu prirubnice klipa injektora. Kada je klip u najnižoj tački-potpuno nalegnut na glavu mlaznice-podesite očitavanje indikatora na nulu. Okrenite radilicu u smjeru rotacije motora dok klip ne dostigne najviši položaj. U ovom trenutku, očitavanje indikatora brojčanika predstavlja hod klipa. Ako ovo ne ispunjava specifikacije, podesite vijak za podešavanje na klackalici dok ne bude ispravno.
2. Inspekcija i podešavanje vremena ubrizgavanja
Provjera i podešavanje vremena ubrizgavanja se izvode pomoću instrumenta za mjerenje vremena ubrizgavanja, na osnovu odnosa između položaja klipa i položaja potisne šipke injektora.
2.1 Instalacija instrumenta za mjerenje vremena ubrizgavanja
Prvo uklonite poklopac klackalice, sklop klackalice i injektor za cilindar br.. 1. Instalirajte instrument za mjerenje vremena ubrizgavanja. Instrument ima dva indikatora: jedan sa mjernom šipkom koja dodiruje klip, a naziva se indikator hoda klipa; drugi sa mjernom šipkom koja dodiruje sjedište kugle potisne šipke, koja se zove indikator hoda potisne šipke. Merni instrument mora biti postavljen paralelno sa središnjom linijom cilindra.
2.2 Inspekcija i podešavanje
1) Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok klip cilindra br. . 1 ne dostigne gornju mrtvu točku (TDC) na taktu kompresije. Kada se mjerna šipka indikatora hoda klipa poravna sa oznakom od 90 stepeni na skali instrumenta za mjerenje vremena, postavite indikator hoda potisne šipke na nulu.
2) Okrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Kada se vremenske oznake cilindara br. 1 i br. 6 približe približno 10 mm od referentne tačke na skali, pomjerite indikator hoda klipa tako da se njegov mjerni vrh komprimira oko 5 mm, a zatim ga učvrstite. Polako okrenite radilicu i resetirajte indikator hoda klipa na nulu kada se klip vrati u TDC. 3) Nastavite rotirati radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Kada se klip merača procenta hoda klipa poravna sa oznakom od 45 stepeni na skali (što odgovara radilici pod uglom od 45 stepeni pre gornje mrtve tačke), rotirajte radilicu u smeru kazaljke na satu sve dok očitavanje na meraču procenta hoda klipa ne ispuni određenu vrednost. Podesite debljinu podloške kapice igle tapeta prema izmjerenoj razlici kako biste osigurali da je vrijeme ubrizgavanja goriva u skladu sa specifikacijama.