Posljednjih godina, kako su kineska poduzeća koja se bave proizvodnjom dijelova za građevinske strojeve kontinuirano poboljšavala svoje sposobnosti u nezavisnom istraživanju i razvoju i inovacijama, a njihov nivo proizvodnje se stalno poboljšavao, obim izvoza domaćih dijelova je nastavio rasti, a njihova konkurentnost u inozemstvu je postala sve istaknutija.
Prema statističkim podacima Kineske privredne komore za uvoz i izvoz mašina i elektronskih proizvoda, od januara do decembra 2025. ukupna vrijednost uvoza i izvoza dijelova građevinskih mašina u Kinu iznosila je 18,04 milijarde američkih dolara, uz rast vrijednosti uvoza i izvoza na-u odnosu na{3}}godišnju godinu od 11,8%. Među njima: Izvoz je dostigao 16,34 milijarde američkih dolara, što je povećanje od 12,3%-u odnosu na{9}}godinu. Uvoz je dostigao 1,69 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 7,8%-u odnosu na{14}}godinu. Trgovinski suficit iznosio je 14,65 milijardi američkih dolara.
Fokusirajući se na cijelu 2025. godinu, kako će biti izvozni učinak kineskih dijelova za građevinske mašine? Koje su se promjene dogodile na globalnim regionalnim tržištima i obima izvoza u zemlje odredišta?
Mjesečne promjene u izvozu dijelova

Što se tiče izvoza, kumulativni izvoz dijelova građevinskih mašina od januara do decembra dostigao je 16,34 milijarde američkih dolara, što predstavlja porast od 12,3% u odnosu na godinu{1}}u odnosu na{2}}godinu. Na mjesečnom nivou, osim februara, obim izvoza se povećavao iz godine u godinu-u odnosu na{6}}godinu svakog mjeseca.
Lista deset najboljih zemalja za izvoz delova

U 2025. godini, prvih deset zemalja u pogledu obima kineskog izvoza delova za građevinske mašine biće: Sjedinjene Američke Države, Japan, Rusija, Indija, Australija, Brazil, Indonezija, Južna Koreja, Ujedinjeno Kraljevstvo i Tajland. Među njima, prvih deset zemalja iznosilo je približno 8,146 milijardi američkih dolara, što čini 49,85% ukupnog izvoza, otprilike polovinu ukupnog globalnog izvoza, ali je taj udio smanjen u odnosu na prošlu godinu.
Promjene u udjelu izvoza važnih izvoznih destinacija

Iz perspektive promjena na tržištima izvoznih destinacija, poređenjem udjela izvoza u posljednje tri godine (2023-2025) i prethodne tri godine (2020-2022), možemo vidjeti da:
Udio kineskog izvoza dijelova građevinskih mašina u Sjedinjene Države, Australiju, Južnu Koreju, Brazil, Veliku Britaniju, Kanadu, Njemačku, Italiju i druge zemlje (regije) je sve niži.
Udio izvoza u zemlje poput Rusije, Indije, Indonezije, Malezije, Ujedinjenih Arapskih Emirata i Singapura kontinuirano raste.

Karakteristike kineskog izvoza dijelova građevinskih mašina
Na osnovu analize podataka za cijelu{0}}godinu za 2025. godinu, izvoz dijelova kineske građevinske mašinerije ima sljedeće značajne karakteristike:
Prvo, obim izvoza je nastavio da se širi, a trgovinski suficit je značajan
U 2025. godini vrijednost izvoza dijelova građevinskih mašina dostigla je 16,34 milijarde američkih dolara, što je povećanje od 12,3% u odnosu na prethodnu godinu. Trgovinski suficit se proširio na 14,65 milijardi američkih dolara, demonstrirajući snažnu međunarodnu konkurentnost Kine i prednosti lanca snabdijevanja u ovoj oblasti.
Drugo, struktura izvoznog tržišta prolazi kroz duboke promjene
Izvozne destinacije pokazuju značajnu karakteristiku "one u nastajanju rastu, a tradicionalne padaju". Udio izvoza tradicionalnih razvijenih ekonomija kao što su Sjedinjene Države, Australija i Južna Koreja nastavio je da opada, dok je udio izvoza na tržišta u razvoju kao što su Rusija, Indija i Indonezija stalno rastao. Izvozne destinacije su postale raznovrsnije. Iako udio deset najvećih izvoznih zemalja još uvijek čini skoro 50%, on se smanjio u poređenju sa prethodnim godinama, što odražava da kineska preduzeća aktivno istražuju šira globalna tržišta i efektivno smanjuju rizik oslanjanja na jedno tržište.
Gledajući unaprijed, kako kineska poduzeća koja se bave proizvodnjom dijelova za građevinske mašine nastavljaju jačati tehnološka istraživanja i razvoj i poboljšanje kvaliteta, konkurentnost izvoznih proizvoda će biti dodatno poboljšana. U pozadini rekonstrukcije globalnog industrijskog lanca i produbljivanja regionalne ekonomske i trgovinske saradnje, očekuje se da dijelovi kineske građevinske mašine konsoliduju svoja tradicionalna tržišta uz kontinuirano širenje svog utjecaja na tržištima u razvoju, promovirajući uravnoteženiju i održiviju strukturu izvoza.