Qsk23 Qsk78 Cm2250 Ispušni ventil dizel motora 4089090 4007180

Tehnička specifikacija i plaćanje i trgovinski uslovi i isporuka i pakovanje

Kada dođe do prelivanja gasa u sistemu, gas će se popeti uz cevovod i na kraju se skupiti na najvišoj tački sistema. Ispušni ventil se obično postavlja na najvišoj tački sistema. Kada plin uđe u komoru ispušnog ventila i skupi se na gornjem dijelu ispušnog ventila, tlak raste s povećanjem plina u ventilu. Kada je pritisak gasa veći od pritiska sistema, gas će izazvati pad nivoa vode u komori, a plovak će pasti sa nivoom vode, otvarajući izduvni otvor; Nakon što se gas iscrpi, nivo vode raste, a plovak se takođe diže, zatvarajući izduvni otvor. Slično, kada se u sistemu stvori negativni pritisak, nivo vode u komori ventila opada i izduvni otvor se otvara. Kako je vanjski atmosferski tlak veći od tlaka u sistemu u ovom trenutku, atmosfera će ući u sistem kroz izduvni otvor kako bi spriječila štetu od negativnog tlaka. Ako je poklopac ventila na tijelu ispušnog ventila zategnut i ispušni ventil prestane da se ispušta, poklopac ventila bi obično trebao biti u otvorenom stanju. Ispušni ventil se također može koristiti zajedno sa izolacijskim ventilom kako bi se olakšalo održavanje ispušnog ventila.
karakteristika
1. Plovak ispušnog ventila je napravljen od PPR-a niske gustine i kompozitnih materijala, koji se neće deformirati čak i ako su dugo natopljeni u vodi visoke temperature. Neće uzrokovati poteškoće u kretanju plovka.
2. Poluga za plovak je napravljena od tvrde plastike, a veza između poluge i plovka i oslonca je pomična, tako da neće rđati tokom dugotrajnog rada, uzrokujući kvar sistema i curenje vode.
3. Zaptivna krajnja strana poluge je podržana oprugama, koje se mogu širiti i skupljati pomeranjem poluge, obezbeđujući performanse zaptivanja bez ispuha.
Ugradnja: Prilikom ugradnje ispušnog ventila, najbolje ga je ugraditi zajedno sa izolacijskim ventilom. Na ovaj način, kada je potrebno ukloniti izduvni ventil radi održavanja, on može osigurati zaptivanje sistema i spriječiti istjecanje vode. PP materijal niske gustine, koji se neće deformirati čak ni nakon dužeg potapanja u vodu visoke temperature.
Način rada
Kada se voda ubrizgava u cijev, čep ostaje u otvorenom položaju za veliku količinu izduvnih gasova. Kada se zrak potpuno ispusti, voda se nakuplja u ventilu, a plovak se podiže. Utikač se dovodi u zatvoreni položaj kako bi se zaustavila velika količina izduvnih gasova. Kada se voda u cijevi normalno transportuje, ako se mala količina zraka akumulira u ventilu u značajnoj mjeri, nivo vode u ventilu opada, a plovak se shodno tome smanjuje. U ovom trenutku, zrak se ispušta kroz mali otvor. Kada se pumpa za vodu zaustavi, protok vode u cijevi je prazan ili kada se u cijevi stvori negativni tlak, čep se brzo otvara i usisava zrak kako bi se osiguralo da je cjevovod potpun.
tehnički zahtjev
① Glavni tehnički parametri
a. Nominalni pritisak izduvnog ventila je PN10.
b. Ispitni pritisak zaptivanja je 1,1 MPa.
c. Pritisak za ispitivanje čvrstoće je 1,5 MPa.
d. Pritisak vode za zatvaranje izduvnog ventila trebao bi biti manji od ili jednak 0.02 MPa.
e. Pritisak zatvaranja vazduha izduvnog ventila treba da bude veći ili jednak 0.07 MPa.
f. Ispitivanje pritiska treba da bude u skladu sa odredbama standarda GB/T13927.
g. Prirubnica za povezivanje treba da bude u skladu sa odredbama standarda GB/T17241.6-98.
h. Maksimalni radni pritisak može doseći 10 bara.
i. Maksimalna radna temperatura (vode) je oko 110 stepeni.
② Zahtjevi za performanse
a. Ispušni ventil bi trebao imati veliki pomak, a kada se cjevovod napuni vodom, može brzo iscrpiti i vratiti normalan kapacitet vodosnabdijevanja u vrlo kratkom vremenu.
b. Kada se unutar ispušnog ventila stvara negativan tlak, klip bi trebao biti u mogućnosti brzo otvoriti i usisati veliku količinu vanjskog zraka kako bi se osiguralo da se cjevovod ne ošteti zbog negativnog tlaka. I može ispuštati tragove akumuliranog zraka u cjevovodu pod radnim pritiskom.
c. Ispušni ventil treba da ima relativno visok pritisak zatvaranja vazduha i da ima dovoljan kapacitet da ispusti sav vazduh iz cevovoda u kratkom vremenskom periodu pre nego što se klip zatvori, poboljšavajući efikasnost isporuke vode.
d. Pritisak vode za zatvaranje izduvnog ventila ne bi trebao biti veći od 0.02 MPa. Ispušni ventil se može zatvoriti pri nižem pritisku vode kako bi se izbjeglo izbijanje velike količine vode.
e. Ispušni ventil bi trebao koristiti plovak od nehrđajućeg čelika (kantu) kao komponentu za otvaranje i zatvaranje.
f. Tijelo ispušnog ventila treba biti opremljeno unutarnjim cilindrom za zaštitu od udara kako bi se spriječilo prerano oštećenje plutajuće kugle (kante) uzrokovano direktnim udarom vode velike brzine nakon velike količine ispušnih plinova.
g. Za ispušne ventile sa DN većim ili jednakim 100, usvojena je podijeljena struktura, koja se sastoji od velikog broja izduvnih ventila i automatskih ispušnih ventila, kako bi se zadovoljili zahtjevi tlaka u cjevovodu. Automatski ispušni ventil bi trebao imati složeni mehanizam poluge kako bi se uvelike povećala uzgona plutajuće kugle i zatvorio nizak nivo vode. Nečistoćama u vodi nije lako doći u kontakt sa površinom za brtvljenje, a izduvni otvor neće biti blokiran. Njegov učinak protiv blokiranja može se znatno poboljšati. Istovremeno, pod visokim pritiskom, zbog dodatne sile složene poluge, plutajuća kugla se može spustiti sinhrono sa nivoom vode, a delovi za otvaranje i zatvaranje neće biti usisani visokim pritiskom kao tradicionalni ventili, što omogućava normalan izduv.
h. Za velike brzine protoka, često pokretanje pumpi za vodu i radne uslove sa prečnikom DN većim ili jednakim 100, na izduvnom ventilu treba instalirati tampon ventil da bi se smanjio uticaj protoka vode. Odbojni čep ventil treba da bude u stanju da spreči veliku količinu vodenog prskanja bez uticaja na veliku količinu izduvnih gasova, tako da ne utiče na efikasnost isporuke vode i efikasno spreči pojavu vodenog udara.

Popularni tagovi: qsk23 qsk78 cm2250 izduvni ventil dizel motora 4089090 4007180, Kina, fabrika, cijena, na lageru, made in China