Kako se temperatura postepeno opada, posebno u hladnim područjima na visokim visinama postaje teže pokrenuti dizel generatore zimi .
Temperatura unutar motora oštro padne i povećava se viskoznost ulja, što direktno utječe na početne performanse dizel motora .
Razumijemo da se dizelski generator generiraju ubrizgavanje dizela u cilindar, gdje se miješa sa visokim pritiskom, temperaturnoj temperaturi, a temperaturna temperatura se može smanjuje, uzrokujući promjene u prilagođavanju različitih komponenti dizelskih motora . koji povećavaju potreban za otpornost Pored . Pored toga, dizel sadrži određenu količinu voska, koji može precipetirati na niskim temperaturama i uzrokovati začepljenje filtera, na taj način utječe na normalno snabdijevanje gorivom ., temperatura se naziva hitna točka hladnog filtra dizela .
U hladnoj zimi povećat će se viskoznost dizela, a fluidnost će biti ublažena čak i da se dizel ne može teći, a to je teško pokrenuti ulje i hlađenje u čvrstom stanju zbog niske temperature, čime se gubi podmazivanje i hlađenje, što može oštetiti motor .
Grijač vodenog jakna može održati motor na određenoj temperaturi, kako bi se spriječilo zamrzavanje i pucanje generatora postavljenog u mirištu da se dizelski motor može održati na jaknu u jakni u postavljenoj vrijednosti (oko 35 stepeni) i indirektno zagrijati ulje za podmazivanje kroz toplinu, čime se sprečava ulje kondenzacija .
Stoga je u oštrom zimskom okruženju nesumnjivo motor nesumnjivo izbor koji pruža stabilnu operativnu osnovu za dizelski generator postavljenog i osigurava pouzdan početak opreme u kritičnom trenutku .