Od januara do 20. aprila prodato je ukupno 222.400 domaćih teretnih teretnih kamiona, od čega 64.100 bili su prirodni plin teški kamioni, što čini 28 . 82%, što je oko 7 procentnih bodova niže od 35,76% prodaje u istom periodu prošle godine.
Iz perspektive motora, koje su karakteristike i promjene prirodnog plinskog teških tržišta kamiona 2025. godine? Kakav je trenutni obrazac tržišta motora kamiona plina?
Modeli 12-13 l prikazuju najveći udio, a modeli sa PS većom ili jednakom 600 računa za više od 13%
Prema podacima prodaje terminala (bez izvoza i vojnih proizvoda) dobivena prodaja kamiona za teške carke za komercijalne plinove, iz januarne prodaje od 35% . iz januara do aprila, iz januara u iznosu od 35%.
U smislu raseljavanja, od januara do 20. aprila, glavna raseljava motori za premještanje kamiona su 12-13 l i . l, čineći 42% . 35%, odnosno . posteljinu od velikih pomicanja plinskih motora s pomicanjem većem od 15l. 3,65%. U odnosu na isti period prošle godine povećao se udio velikih modela motora većim od 15l na plinskom tržištu motora za teške teret, dok se udio 14-15 l i 14-15 l smanjio (kao što je prikazano na donjoj slici).
U pogledu raspona konjskih snaga, od januara do 20. aprila, glavna konjska snaga motora kamiona plina je 400-500 PS i 500-600 PS, a računovodstvo 38 . 71% i 45,43%; Udio modela ultra visokih konjskih snaga sa SP većem od ili jednakom 600 dostigao je i 13,48%. U odnosu na isti period prošle godine, udio modela sa super visokim konjskim snagama većim ili jednakim 600PS-u povećan je za više od 12 procentnih bodova, dok se raspon motora u obliku konjskih snaga u {{{ili500-600 PS i {{{13} PS i {500-600 PS i {500-600 PS i {{{13} prikazuje (kao što je prikazano na slici ispod)
Tržišni udio Weichai prelazi 50%, vodeći jaz, dok je prodaja komercijalnih vozila Dongfenga poravnala trostruko
U aprilu 2025. godine, prodaja kamiona za teške teretne teretne gas dosegla je 17.100 jedinica, godišnje smanjenje od 35%, a više od 9, 000 jedinice prodane su manje nego u aprilu 2024.
U aprilu 2025. godine na tržištu motora za kamione plin je prodalo preko 1000 jedinica, sa Weichai prodajom 8685 jedinica, nastavljajući dominirati mjesečnim prodajnim grafikonom motora za teške carine plina na vodećim manivima, sa mjesečnim udjelom od 50 . 84%; Cummins (Foton Cummins & Dongfeng Cummins) svrstana je na drugom mjestu ukupne prodaje 3475 jedinica i mjesečni udio od 20,34%; Jiefang je prodao 2255 jedinica, a treće je rangirao mjesečni udio od 13,20%; Dongfeng komercijalna vozila i Yuchai rangirani su 4. i 5. na mjesečnom popisu, koji prodaju 1265 i 1225 jedinica, sa mjesečnim dionicama od 7,40% i 7,17%, dok su druge kompanije imale dionice manje od 1%.
Od januara do 20. aprila, kumulativna prodaja teških motora za teške carine dosegla je 64.100 jedinica, na godišnjem trogodišnjem stopu rasta prodaje pretvorila se negativno iz prethodnog mjeseca (nakon marta u odnosu na 4% u odnosu na kumulativne prodaje u istom periodu prošle godine .
Od aprila, samo 7 kompanija na 2025. godini za teške carine za teške carine (zapravo 8, Cumminsova prodaja u prva četiri mjeseca došla je iz Fukuda Cummins-a i Dongfeng Cummins), a zabilježena je kumulativna prodaja od januara do aprila (5 smanjuje se) . Cummins, Jiefang, Yuchai, Dongfeng komercijalna vozila i kamion za teške teret povećan za 3%, 12%, 56%, 336% i 28% odnosno u odnosu na godinu dana; Kumulativni pad opadajućih kompanija dosegao je dvostruke znamenke, a najoče pogođene društve koje su doživjele 30% godišnje smanjenje kumulativne prodaje od januara do aprila ove godine .
U pogledu kumulativnog tržišnog udjela, od januara do aprila ove godine, tri kompanije na tržištu motora za teške carinske plinove imali su tržišni udio od preko 10%, a Weichai se prvo rangirala s tržišnim udjelom od preko 50%, dosegnuvši 52%; Cummins (Foton Cummins & Dongfeng Cummins) prodali su ukupno 12.600 jedinica, s tržišnim udjelom od 19-ih . 67%, povećanjem od 2,56 procentnih bodova u odnosu na isti period prošle godine; Tržišni udio od januara do aprila iznosio je 13,90%, povećanje 2,77 procentnih bodova u odnosu na isti period prošle godine; Trgovačka vozila Yuchai i Dongfeng rangirana su 4. i 5. i 5., a tržišne dionice od 6,30% i 6,07%. Tržišne akcije dviju kompanija također su se povećale u odnosu na isti period prošle godine, dok su tržišne akcije drugih kompanija manje od 1%.
Konačno, pogledajmo popularne modele na plinskom tržištu motora za teške carine od januara do aprila ove godine:
Top 10 prodaja motora za teške kamione prirodnog plina od januara do 2025. aprila
Zaključak:
Uz prirodni plin Troškovi na tržištu Termoage Sezone ove godine, na tržište motora za teške carine plina takođe je ušlo u trend pada na pad. S druge strane, u poređenju sa tržištem kamiona gasa, još uvijek postoji relativno malo polaznika u oblasti motora kamiona plina (samo 8 od aprila) . može li u budućnosti biti nova lica?